Da bist du nicht der Erste... 
Ein Bekannter von mir macht ne Story drüber für eine Auto-Zeitung. Die Unos, fabrikneu, Wahnsinn.
Wenn die Autos noch nicht zugelassen waren, kann man das vergessen.
Ein Neuzulassung bekommst du Du mit den alten Kiste nie hin.
Ach was, kein Problem: Euro5-Motorsteuerung, 8 Airbags, Schnittstelle zum Auslesen, und dann die notwendigen Crash-Tests....
Hast natürlich recht, in Deutschland ginge das nicht, höchstens über eine Einzelzulassung mit Superteuren Gutachten - genau das "Richtige" für einen alten Uno45 ;-((
Fahrgestell tauschen.
Aber wer weiß was der für so Autos aufruft?! Stehen die überhaupt zum Verkauf?
Keine Ahnung, die Diskussion ist rein hypothetisch. Aber beim Anblick der Autos kommt ja auch wirklich Fantasie auf.
Ehem das ist doch schon Jahre her, ich glaube kaum dass es da noch ein Auto direkt zu holen gibt. Den Beitrag hatten wir hier auch schon im Forum. Mal abgesehen davon, wenn jemand so ein Auto kauft wird er es entweder ausstellen, oder wenn er es zulässt dann halt in Ländern wo so was problemlos geht. Im schlimmsten Falle macht man einen Fahrgestellnummerntausch, kauft sich für 50€ ein Spender Uno und deklariert es als Karosseriewechsel. Ist aber eh Wurst, weil kaum einer hier im Forum jemals ein solches Auto ein eigen nennen wird.
Das geht mit der Zulassung auch einfacher und legal mit der zugehörigen Fahrgestellnummer. Man muss nur wissen wie 
da war doch vor einigen Jahren was in den Oldtimer-Zeitungen, wie da der Reihe nach transporter angekommen sind... ich denke, da ist zwischenzeitlich so ziemlich alles verkauft, sogar die Unos...
