Ist Bj 4/88 im Mk1 noch der MPI Motor mit 1465cm³?
-
-
Sollte nicht mehr eingebaut sein, ab 87 gab es den SPI
-
Zitat
Original von RubberBone
Ist Bj 4/88 im Mk1 noch der MPI Motor mit 1465cm³?Baujahr oder Erstzulassung??
mein MPI ist EZ 04/87.
markteinführung war April 86 bis ca. mitte 87, also nicht alzu lang. MPI sind auch nicht so häufig.runder luftfilter = SPI
eckiger LF beim rechten scheinwerfer = MPIciao
-
glaub das bezog sich auf EZ. Also schon ein SPI.
Danke für die Antworten
Wieso wurde der MPI den nur so kurz gebaut, ist doch ein super Motor?!
-
aber mein Mk1 erstzulasung 89 war aber ein Mpi
-
Zitat
Original von RubberBone
Wieso wurde der MPI den nur so kurz gebaut, ist doch ein super Motor?!
Nein war er nicht, Das war nur ein Notbehelfsmotor aus dem US Programm mit niedriger Verdichtung und schlechter Leistung, selbst wenn die auf dem Papier gleich ist. Ausserdem war die L-Jetronik (Analogtechnik) in diesen Jahren schon am Ende ihrer Lebenszeit und wurde dann von der billigeren und besserern
Bosch Monojetronik (Digitaltechnik) abgelöst. Auch das Bleifrei Normal gab es nur in Deutschland, Europaweit gibt es nur Super mit 95 Oktan und dafür werden die Motoren bei Fiat entwickelt.