Was hast für ein Öl drin? Seitdem ich 10W-60 drin hab, wird der nur "lauwarm". Erst wenn man mit dem sportlich fährt geht der hoch, bis zu dem Zeitpunkt wenn du wieder langsam fährst.
Was hast für ein Öl drin? Seitdem ich 10W-60 drin hab, wird der nur "lauwarm". Erst wenn man mit dem sportlich fährt geht der hoch, bis zu dem Zeitpunkt wenn du wieder langsam fährst.
Ja das selbe Öl hab ich auch, habe es nemmlich vor kurzem gewechselt & danach war dieses Problem aufgetaucht.
Aber das ist jetzt kein Grund zur sorge oder ?
Meine Öltemperatur Dümpelt auch sehr weit unten herum und bei Autobahn fahrt steigt es dann wie gewohnt.
Hab auch das 10W 60 drin, völlig problemlos 
ist eben eine gute Arbeitstemperatur
Tja nur vor dem haus rumrozzen bringt nixx. 
Meine Öltemperatur Dümpelt auch sehr weit unten herum und bei Autobahn fahrt steigt es dann wie gewohnt.
Hab auch das 10W 60 drin, völlig problemlos
Ok dann bin ich beruhigt 
Tja nur vor dem haus rumrozzen bringt nixx.
Tja nur vor dem haus rumrozzen bringt nixx.
Fabio i bin vo herblinge uf singe gfahre denke ish eh langi strecki desswege bini nid sicher gsi was los ish ..
Ich han seit meiner motorrevision auch LM 10w60 drin. Die Temperatur steigt schnell auf 85 grad. Bei diesem heissen Wetter immer zwischen 90 - 100 grad. Wobei ich die Instrumente im Uno nicht so ernst nehme.
ich komm auf der autobahn auch über 100° 
fahre auch 10W60
öl kühler bei allen noch ori? meiner ist original
Ja das selbe Öl hab ich auch, habe es nemmlich vor kurzem gewechselt & danach war dieses Problem aufgetaucht.
Aber das ist jetzt kein Grund zur sorge oder ?
Nein, wenn du dieses Öl drin hast nicht. Es kühlt den Motor gut runter. Nichtmal 9 Runden Nordschleife Dauervollgas haben es über 95°C geschafft 
Und das bei ca. 35°C
PS: Meine Kühler sind auch alle Original, es kam vor einiger Zeit ein neuer Wasserkühler rein, der aber nicht anders ist.
Woher kommtes das meiner schon nur auf der Autobahn so heiss wird 
Weis da jemand eine idee? Meinkühler sizt jetz oben beim kleinen Schlitz der stossstange da unten der Intercooler ist.
Ist der fileicht verstopft?
Kann aus meiner Sicht nur sagen, ich komme während der Fahrt auch nicht auf 90° nicht mal annährend.
Habe große Lufteinlässe und einen neuen Wasserkühler, der Turbolader kommt ohne Wasserkühlung klar und sonst habe ich keine anderen Agregate die Temperatur erhöhend sind.
Bin eher im Bereich 80° und weniger unterwegs. Stehe ich länger an einer Stelle und der Motor läuft dann steigt es langsam bis 90° und der Lüfter geht wie gewohnt an.
Die Öltemperatur geht erst hoch wenn ich längere Zeit schnell fahre z.b. Autobahn und pendelt sich bei ruhiger fahrt wieder runter.
Bin da recht entspannt und hoffe es hilft dir
Kann aus meiner Sicht nur sagen, ich komme während der Fahrt auch nicht auf 90° nicht mal annährend.
Habe große Lufteinlässe und einen neuen Wasserkühler, der Turbolader kommt ohne Wasserkühlung klar und sonst habe ich keine anderen Agregate die Temperatur erhöhend sind.
Bin eher im Bereich 80° und weniger unterwegs. Stehe ich länger an einer Stelle und der Motor läuft dann steigt es langsam bis 90° und der Lüfter geht wie gewohnt an.
Die Öltemperatur geht erst hoch wenn ich längere Zeit schnell fahre z.b. Autobahn und pendelt sich bei ruhiger fahrt wieder runter.
Bin da recht entspannt und hoffe es hilft dir
Das ist die ausführliche Version, aber so ist´s exakt bei mir auch
