Manga´s MK1

So liebe Fiat-Gemeinde,

Ich wollte hier mal mein Projekt vorstellen. Basis ist ein 83er Fiat Uno MK1 55S den ich mir vor ca. 2Jahren gekauft habe, mit ein paar kleinen Roststellen die aber ohne weiteres zu reparieren waren. Ein original Novitec Käfig wurde verbaut und etwas verändert damit er meinen wünschen gerecht wird. KBS Verbreiterungen wurden angepasst und montiert. Alle Achsteile würden Gepulvert und der rest wird gerade gelbverzinkt. Danke nochmal an Hartl der mir das ermöglicht
Amaturenbrett und Mittelkonsole wurden schon beflockt.
Motor wird ein 1.6 Turbo werden, der gerade beim Motorenbauer ist.

ich halte euch auf dem laufenden

@Racheklos
und ich bin erst gespannt wenn du ihn abgestimmt hast

Das Problem ist jetzt das der Hausumbau angefangen hat und ich nicht so viel zeit habe aber im Moment sind ja eh die teile beim bearbeiten und da kann ich nicht so viel machen. Mit der Farbe bin ich noch nicht so sicher ob original weiß,rot oder grau. Die Verbreiterungen werden wieder schwarz lackiert so wie die Stoßstangen mit Strucktur. Der original Schriftzug soll auch an die Seite drann.

Hat wer ne gute Idee wegen Farbe?

Genau so hatte ich mir das auch vorgestellt. Klassisch

Genau so ne Struktur kann man lackieren. Haben das schon bei mehreren Stoßstangen gemacht. Musst also seinen Lackierer fragen.

So weiter gehts.
Getriebe komplett überholt und ein Quaife Differntial spendiert.
Langen fünften aus dem Uno Diesel montiert.
Bei bedarf kann auch die komplette Übersetzung aus dem Diesel übernommen werden. Dadurch eine etwas längere Abstufung.

So, weiter gehts. Nach erhalt der Gelbverzinkten teile von Hartl (Danke nochmal) konnte ich ein paar Teile wieder komplettieren.
Auch teile vom Pulverbeschichten wurden abgeholt.

Gewindefahrwerk komplettiert
Hinterachse wurde zusammen gebaut und die große Bremsanlage montiert.
Mitte November kann ich erst den Motor abholen aus zeitlichen gründen (ca 400km weg)
Dann kann es weiter gehen.

Ich mach da kein geheimnis draus.

Radnabe ist UNO Turbo und Kappen vom normalen UNO .
Halteplatten von dir

Bremsscheiben sind vom Fiorino Diesel 1.7 VA
Bremssattel vom Delta in Alu (auch Barchetta) Leichter als Uno Turbo
Bremssattelhalter vom Uno Turbo (da leichter)
Beläge vom Delta
Radnabe Uno Turbo
Was beachtet werden muss, ist das Distanzstücke montiert werden zwischen Halteplatte und Bremssattelhalter, damit die Bremsscheibe mittig läuft.
Ist Serie so beim Delta
Siehe Pfeil auf dem Bild

@Hartl

Das macht jetzt richtig spass. Keine schmutzigen Finger mehr und schön bling bling.Hauptsache er wird fertig und läuft auch so wie ich es mir vorstelle