Ölwanne abschrauben & Ölmenge MPI

moin

muss meine Ölwannendichtung tauschen. War beim ATU und hab mir nen KVA machen lassen. Der hat 1,5h berechnet für das wechseln der Dichtung... Sind DIE noch ganz dicht? Also ich hab mich mal drunter gelegt. das sind 10 10er schrauben oder so... Was kann da dran so kompliziert sein?

Also ich hab mir jetzt die Teile geholt und mach das selber inner Mietwerkstatt.

Oder werde ich doch eine Überraschung überleben und das funzt so einfach nicht?

Ach und nochwas: Hat jemand die Öl-Füllmenge vom 1,5 MPI da, also wie viel Liter ich nach'm Ölwechsel reinschütten muss?

Noch eine Frage:
Hat der uno eine Dichtung an der Ablassschraube? Wenn ja, sollte man die austauschen? ATU konnte mir keine geben, er müsse das Teil ausgebaut sehen... Scherzkeks wenn ich das teil ausbaue, hab ich kein fahrendes Auto mehr... Ich hasse werkstätten

okay danke für die Antwort... Das beruhigt mich.

Gehäusedichtmasse.... ähm wo drauf? Auf die Dichtung vom Ölfilter? Oder auch auf die Wannen-Dichtung? Wo bekomm ich sowas günstig her? Baumarkt? Kostet ca?

Zitat

Original von stritzy
...aber zieh die schrauben nicht an wie ein irrer...

Das ist wahr...wenn dir da mal eine abreißt wird's stressig Ich glaube ich hatte die Schrauben mit 15Nm angezogen und danach noch nen' kleinen Schlag per Hand draufgegeben....hält bis heute dicht...auch ohne Dichtmasse...aber besser is das! Hatte sie bei mir nur vergessen

sooo liebe Leser es ist vollbracht. Neue Dichtung ist drin, sieht auch bis jetzt dicht aus. Coole Sache.

Schrauben macht Bock.

Habe Bilder gemacht:
http://www.rubberbone.de/gallery/Uno%D6lwechsel01