BOV; einfachwirkend oder doppeltwirkend

    Hallo,


    Ich habe ein BOV, aber ich weiss nicht gut das ist dein richtige Blow Off Valve...?
    Ich weiß, dass es normalerweise ein doppelt wirkenden Abgasventil sollte
    In den 2000er Jahren trat das Ablassventil und wenn es nur wenige Uno Turbo Ablassventile Renault R5 Turbo ausgestattet, aber das war nicht gut.
    Ich weiß nicht, ob es Schäden an ... Ich hoffe, das ist eine richtige BOV.
    Wer kann helfen?


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    Danke!

    ist ein normales Blow Off Ventil. Ich hatte mit so einem Ähnlichen Probleme da es nicht immer geschlossen war. Dann habe ich ein Sequenzielles Ventil verbaut. Vorteil ist das es 2 Kolben hat. Man kann über die Feder das Ventil einstellen. Aber das ist nicht so einfach, entweder reagiert es zu träge oder es ist bei bestimmten Lasten nicht ganz zu. Beim sequentiellen gibt es die Probleme nicht, selbst wenn der Hauptkolben ein wenig offen ist, verschlisst der 2 Kolben das Ventil. Ansprechzeit ist sehr gut einstellbar.

    Also, wenn ich Sie verstehe, nur dieses BOV zu benutzen?
    Dies ist eine doppeltwirkend (gut für uno turbo) dann?


    Was kann ich erkennen, dass es ein gutes Jahr für Uno Turbo?


    Um einen besseren Klang haben, habe ich besser kaufen ein sequentielles BOV?


    Danke für die Hilfe!

    Wenn noch einmal einer was gegen mein schönes tirolerisch sagt aber dann :):maul::bier:


    Antwort:


    Doppelwirkend ist gut für Fiat Uno Turbo.
    Einfach. Man braucht es nicht einstellen.

    Zitat von Benni

    Wenn noch einmal einer was gegen mein schönes tirolerisch sagt aber dann :):maul::bier:


    :D
    hast gewonnen.


    wenn das wirklich ein zweifach wirkendes bov ist, dann ist ok.
    für mich sieht es nur nach ein-kolben-bov aus. ?(


    wenn leerlauf ist gut, bov ist gut für uno.
    wenn leerlauf nix gut, bov ist nix gut.

    Ok


    Was kann passieren, wenn ich fahren mit diesem? Kann gehen, etwas zu brechen? Turbo? Turbo oder Turbo-Blades Flügel? Waste-Gate? Backfire?


    Ich verkaufe es am besten tun?


    Welche Ablassventil haben Sie? Welche Marke? Gibt es etwas, um die Geschwindigkeit zu regulieren afblazing? Ob dies mit dem Turbodruck tun?


    Danke!

    Ok! Danke fur die info


    I can speak engelisch a lot better, but when I want to learn on this forum I've got to do some effort...
    When I don't understand, I will ask in English!
    Thanks guys!


    From my other Uno Turbo, I've still got the bigger pipe and Bonalume dumpvalve.
    I'm gonne try to sell this one.



    So if I understand it well we can't do something about the sound by adjusting the dumpvalve; ONLY by the pipe?


    Thank you!