Tankeinfüllstutzen durchgerostet

Wo genau ist der denn durchgerostet? Du meinst bestimmt an der Karosse um den Einfüllstutzen drum rum? Der Stutzen selbst und alles andere ist ja aus Palstik.

Mach doch gerne mal ein Bild.

Mach bitte mal ein Foto, dann kann man dir wahrscheinlich schneller helfen!

Das ist ein Kunststoffring mit 4 Erhebungen und die halten die Tankstutze! Ich sollte solche Tankstutzen liegen haben, kann dir gerne nachschauen!

Ja den gibt es! Auf der Innensteite die Stutze komplett Unterbodenschutz frei machen, mit der Luftpistole ausblasen und dann die 4 Erhebungen leicht zusammendrücken.

Wenn du jemanden hast der dir helfen kann, dann wäre es toll, wenn vorne jemand mit einem Schreibenzieher leicht anhebt dabei!

Ja ich schau dir eh nach, komm aber erst am Dienstag dazu!

Wenn dein Tankeinfüllstutzen schon so aussieht, dann solltest du auch mal in deinen Tank schauen, ob da nicht auch schon Rost drin ist. Unter der Rücksitzbank kommst du von oben an den Tank.

Hallo, wenn ich mich ein die Unterhaltung hier mal einklinken darf. Ich habe das dumme Problem, dass ich den einzigen Schlüssel zum Auto verloren habe... Ein neues Zündschloss habe ich schon installiert, und einen neuen Tankdeckel auch gekauft. Ohne den alten Schlüssel kriege den Tankdeckel aber nicht vom Füllrohr ab.

Muss ich das komplette Rohr wechseln, oder geht es bei mir ebenfalls um diesen Tankeinfüllstutzen? Wäre dankbar für jede Hilfe

MK1 oder Mk2?

Wenn es ein Tankdeckel aus Kunststoff ist: knacken.... Dicken Schlitzschraubenzieher / Meisel mit "Gefühl" Reinklopfen und dann mit Hebel drehen/knacken.

Obacht, der Kunststoffring aussen ist recht empfindlich und bricht durch das alter sehr gerne, Ersatzteil gibt es derzeit keines!

Das gilt auch für Andrea oben, bitte den Tipp von KBS-Freak beherzigen. Vor Ausbau vin innen SEHR GUT den UB-Schutz entfernen und die Plastiknasen sanft eindrücken bei Ausbau.

Wenn Du noch einen MK1 Tankdeckel aus Guß hast bleibt nur aufbohren.

Erstzulassung war 1996, also MK2.

Ja, der Kunststoffring ist vorhin schon zerbrochen. Da hab ich mich auf den Sachverstand eines Freundes verlassen ohne vorher mal zu googeln.

Okay, aber das würde ja heißen, dass der alte Tankdeckel irgendwie vom Rohr/Stutzen zu trennen ist, dann ist das vermutlich der erste Schritt.

Das ist mein erstes Auto, der hat gerade mal 60.000 km aufm Buckel, und ist ansonsten auch in einem Top-Zustand. In den paar Monaten, den ich den jetzt schon fahre, habe ich ihn richtig liebgewonnen, und jetzt ist sowas Ärgerliches passiert...

Du siehst ja an deinem neuen Tankdeckel wierum du es bewegen mußt damit sich das in die "offenposition" dreht.

in dem du einen breiten Schraubendreher reinmeiselst zerstörst du die schließmechanki des schlosses, lass die trümmer rausbröseln.

irgendwann dreht es sich. mit silikonspray reinpfeffern hilft manchmal.

hab in meinem Unoleben bestimmt >10 tankschlösser aufgebrochen

Andrea habe dir eine Pn geschickt!