Diskussion: Begrenzer knacken

  • Ich kann hier nur tippen, aber da dort nur ein Quarz verbaut ist, der wiederum die Übertaktung vom Prozessor des LMM vorgibt, wird sich nicht einfach von Geisterhand die Drehzahlbegrenzung nach oben schieben. So wie ich das sehe, geht das Taktsignal der Zündung über den LMM zur Jetronic, der LMM berechnet daraus wiederum ein neues Signal für die Einspritzzeiten. Vermutlich wird der Basisreferenzwert durch die Übertaktung verändert, so dass sich die gesamte Mischtabelle von LMM zur Jetronic nach oben verlagert. Zur Zündung passt das dann trotzdem, weil das Zündsignal ja weiterhin als Referenzsignal dient.


    Vermutlich wird generell mehr Sprit bei jeder Drezahl durch gejubelt.