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Dieses Thema
  1. Fiat Uno IG
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  3. Motor & Getriebe

3. Gang hackt

  • blindco
  • 13. November 2005 um 14:00
  • blindco
    Biertrinker
    • 13. November 2005 um 14:00
    • #1

    Als ich gestern etwas schneller in den 3. Gang schalten wollte habe ich diesen nicht reinbekommen. Anscheinend habe ich zu schnell schalten wollen und da meine Schaltung so oder so schon sehr hakelig ist, ging der Gang nicht rein und ich habe zu früh wieder eingekuppelt.

    Hörbar ist in diesem Moment nichts kaputt gegangen. Als ich dann jedoch wieder in den 3. wollte ging es erst garnicht mehr.

    Nach und nach wurde es dann etwas besser und mit ein wenig Gefühl ging der Gang wieder rein. Haken tut es aber immernoch ein bisschen und im Stand bekomme ich den 3. jetzt garnicht mehr rein.

    Alle anderen Gänge funktionieren ganz normal und wenn der 3. drin ist hört man auch nichts ungewöhnliches ala "Getriebesalat".

    Hat jemand eine Idee was da kaputt sein könnte? Evtl. was am Schaltgestänge? Da kann man was einstellen oder?

    Achja ist übrigens ein 1.4er Sauger.

    [ALIGN=CENTER]unoturbo.jpg

  • Turbo_Kaktus
    Der Berg ruft!
    Bilder
    68
    • 13. November 2005 um 15:08
    • #2

    geht er nur schwer rein oder kratzt er auch beim schalten?

    :D Gut Ding will Weile haben.

  • blindco
    Biertrinker
    • 13. November 2005 um 15:41
    • #3

    Erst hat es leicht gekratzt und jetzt geht er "nur noch" schwer rein ohne kratzen und im Stand geht er garnicht rein. Alle anderen Gänge sind normal im Stand und während der Fahrt schaltbar.

    [ALIGN=CENTER]unoturbo.jpg

  • unopepe
    Meister
    Bilder
    5
    • 13. November 2005 um 15:54
    • #4

    Synchronringe vom dritten im Analbereich.
    Versuchs mal mit zwischenkuppeln.
    Dann sollte er wieder besser reingehen

    bild-15603.jpg

  • blindco
    Biertrinker
    • 13. November 2005 um 20:20
    • #5

    Inwiefern zwischenkuppeln?

    [ALIGN=CENTER]unoturbo.jpg

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 13. November 2005 um 20:27
    • #6

    also kupplung drücken du holst den hebel aus den 2 gang kupplung los

    kupplung wieder drücken und den 3 gang einlegen

    hatt mann früher bei lkws so gemacht und noch mit zwischengas

    :bier:

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • blindco
    Biertrinker
    • 13. November 2005 um 20:29
    • #7

    Achso ja klar werde das mal antesten.

    Im Moment geht der 3. auch ganz gut rein, jedoch nur bei langsamen Geschwindigkeiten, sprich max. 3000 U/min im 2. und dann in den 3.

    Ist natürlich bei meiner Kilometerleistung kein Dauerzustand. Deshalb muss wohl ein anderes Getriebe rein!


    /EDIT

    So, habe das mit dem Zwischenkuppeln mal probiert, bringt leider keine Verbesserung.
    Welche Getriebe passen denn alle in den 1.4er Sauger?

    [ALIGN=CENTER]unoturbo.jpg

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 14. November 2005 um 10:30
    • #8

    ist am 1,4er getriebe nicht ein geber auf der glocke drauf ?(

    den normalen 1,4er sauger kenn ich zu wenig :anbet:

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • blindco
    Biertrinker
    • 14. November 2005 um 18:24
    • #9
    Zitat

    Original von stritzy
    ist am 1,4er getriebe nicht ein geber auf der glocke drauf ?(

    Wenn es so ist, was für ein Geber ist das?
    Kann denn jemand sagen, ob noch andere Getriebe an den 1.4er Sauger passen? z.B. das vom 75er?

    [ALIGN=CENTER]unoturbo.jpg

  • Rocco
    Gast
    • 14. November 2005 um 19:08
    • #10

    ich vermute oder mene er redet vom frehzahlfühler in der getriebe glocke der 1.4er sauger hat so einen dort .

    Ach so hast du genügend getriebe öl drinne??

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