1/4 Meile in Vilshofen / Passau

    323 Turbo ist sauschnell! Allrad, leicht, Hubraum!


    Hab die Zeiten nicht hier (bevor ich falsches schreibe).
    Nach er Achtelmeile war glaube ich 110km/h und nach der Viertel 135km/h... obenheraus ist die Luft raus :(

    hatte mit meinen uno1,4 turbo auf 1/8 meile 118,9 km/h
    welche reifen hast du montiert beim beschleunigungsrennen?wenn du breite reifen montiert hast glaub ich das du nicht mehr speed zusammenbringst
    hatte damals stinknormale abgefahrene winterreifen
    175/60/13 drauf

    Zitat

    Original von Acki
    Da fahr ich ja nem Inte fast auf der Achtelmeile davon 8)


    träum schön weiter........... du bist halt noch nie in einem integrale gesessen, sonst wüsstest du was schnell starten bedeutet.


    323 turbo ist ähnlich wie integrale......nicht ganz so stark aber genau so träge ! (das zieh ich jetzt nicht aus der luft......bin den schon ein paar mal selbst gefahren...) und wirklich leicht ist der nicht...

    Acki


    sind das jetzt immer die zeiten von GW auf die du dich stützt? Also der Delta der da in Vilshofen gestartet is den kriegst du nicht klein.....Ausserdem musst du dazusagen das deine Zeit eigentlich keine is, da das mit der Zeitnahme in Vilsohofen absolut nix zu tun hat. Das war keine 1/8 meile in GW sondern ne funmile, die is zum vergleichen untereinander


    rex347


    ja das war der unsere, Kumpel die Feige sau wollt´n net vorscheuchen über die Meile....aber dafür auf der Autobahn wieder aufdrehen wie ein Irrer.....Naja nächstes Jahr kommen wir glaub ich auch mal mit nem Uno, wenn er bis dahin Läuft.


    Ach ja und der Bi-Moto-Uno war einer der wenigen die die 12er Zeit überhaupt geknackt haben, und die Zeit war ziehmlich eindeutig, das haben mal fast garkeine geschafft....Ach ja und der RX7 War noch richtig geil...


    Uno-Bi-Motor


    Warum Waren eigentlich deine BOV´s nicht angesteckt?
    Ladeluftkühlung hast wohl wegen dem Gleichlauf beider Motoren nicht eingebaut?

    @heting
    du meinst den unterdruckschlauch an den blow-off-ventil
    brauchst nur wenn du auf der strasse fährst anstecken.für meinen gebrauch ist das komplet egal ob die dinger angeschlossen sind.
    gibt sowiso nur vollgas.
    wegen der llk.hab ich aus den grund nicht drinnen,weil ich slalom fahre und am sonntag davor noch einen hatte.keine zeit mehr gehabt zum einbauen.
    da brauch ich sofort den laderuck.
    das heißt um so kürzer die leitung umso schneller ist der ladedruck da.hast zwar einige ps weniger.aber bei der leistung die ich hab merkst du kaum einen unterschied.

    hab eine digi-cam im auto drinnen montiert gehabt.
    schaut nicht einmal so schlecht aus.
    und mein bruder hat gefilmt.war zimlich schwer zu filmen wegen der vielen leute.
    aber filme hochzuladen ist nicht meine sache
    1.kenn ich mich zu wenig aus
    2.hab bei mein internet nur 600mb im monat frei
    also wer ein video haben möchte ,denen kann ich einige auf cd brennen,und verschicken.
    kann auch vom autoslalom einige videos mit drauf brennen.sind auch inbord videos.

    Hallo, am besten du schickst es jemanden, der das dann hier hochladen kann.
    So hat jeder was davon und du hast nicht so viel Aufwand.

    Stütze mich auf die Messung beim Lausitzring beim VW Blasen.
    Selbe Zeitmessung wie bei bi-moto (eaglespeed.de)...


    Muss zu Hause nochmal die Zeiten durch schauen ob ich auf der Achtel auch ne 8er dabei hatte.


    Reifen waren diesmal Falken oben, 195/45R15.