Moin zusammen!
Bin durch Zufall auf dieses Forum hier gestossen und direkt in Nostalgie versunken. :]
Leider habe ich nicht mehr allzu viele Fotos von meinem damaligen Uno, daher kann ich nur folgende posten:
Wie Ihr seht, ist der Wagen nur provisorisch lackiert um zu testen, wie sich das Gelb so macht (dakargelb - damals ne BMW M3 E36-Farbe)...
Ich finde, so wie er damals aussah, kann er locker mit der heutigen Tuningscene mithalten (naja, bis auf die Scheinwerferblenden und den zu grossen Endrohrausschnitt)...
Zu den Daten:
- Hubraum: 1301 cm³
- kompletter Motorumbau bei Novitec auf 163 PS
- komplette Novitec-Auspuffanlage mit 90er Endrohr (Kat ausgetragen - damals ging das noch ;))
- 7x16" Intra mit Bridgestone S01 195/45-16 (oder Michelin XGTV)
- kurzes Lenkgetriebe
- langer fünfter Gang
- Dampfrad
- H&R Federn mit Konis
- 32er Lenkrad
Leider bin ich mit dem Wagen nie wirklich richtig fertig geworden, weil er zunehmend mehr in der Werkstatt als bei mir vor der Tür stand. 
Geplant war:
- Komplettlackierung
- Recaro-Sportsitze
- Käfig
Die grösseren Reparaturen innerhalb eines Jahres waren:
- Antriebswelle links (später dann rechts) erneuert
- Getriebe erneuert
- Turbolader erneuert
- Fächerkrümmer (war auf einmal nen Loch drin 
)
- Kupplung erneuert
Ansonsten lief der Wagen 1A. :)) Der hat richtig Spass und einen Höllenlärm gemacht.
Durch einen glücklichen Zufall habe ich einen Uno-Fan gefunden, der den Wert des Wagens erkannt und ihn dann mir abgekauft hat.
Heute bin ich nun 13 Jahre älter und natürlich etwas ruhiger geworden. Vorbei die Zeit, wo man einfach nur so durch die Gegend gefahren ist, um irgendwelche Ampel-Races zu gewinnen. Vorbei auch die Zeit, einfach mal ganz sinnlos auf die Autobahn zu fahren um zu sehen, wie hoch die V-Max ist. :O
Trotzdem war es eine schöne Jugendsünde, auch wenn dadurch einige Löcher in die Geldbörse gerissen wurden.
In diesem Sinne wünsche ich Euch allzeit eine knitterfreie Fahrt! :]
heheh
in der Motorhaube???
