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Dieses Thema
  1. Fiat Uno IG
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1/4 Meile Uno

  • unoturbo1sechs
  • 5. November 2006 um 17:51
  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 5. November 2006 um 17:51
    • #1

    1/4 Meile Uno,kleiner Eindruck vom 1.6er Turbo mit VTG
    :baeh: kommt leider erst am ende des videos :D


    1/4 Meile


    0-100 und a schmanckerl :))


    HF


    eure Meinungen???

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 5. November 2006 um 21:55
    • #2

    Leider ohne Zeiten :( :D

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 5. November 2006 um 22:27
    • #3

    13.4sek waren über 16 als 1.3er...

    sind 8. von 52 im landeswettbewerb,möchten aber gern noch n stück... top 5 wäre schon echt gut

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 5. November 2006 um 23:05
    • #4
    Zitat

    Original von unoturbo1sechs
    13.4sek waren über 16 als 1.3er...

    Wie meinst das beim 1.3er?

    13.4 ist schnell :)
    Ausser dem Lader noch irgendwas spezielles gemacht? ?(

  • Iceman
    Biertrinker
    • 5. November 2006 um 23:20
    • #5

    13.4 ist sehr gut 8)
    An die Zeit möchte ich auch drannkommen :bier::bier:

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 10. November 2006 um 21:28
    • #6

    Acki: als 1.3l turbo mit allem original,nur mehr Ladedruck waren es ca. 16sek,echt lahm im vergleich zu jetzt.

    gemacht wurde jetzt : -1.6er Motor
    -VTG Turbolader
    -Einspritzdüsen (rote),denk mal vom 2.0 16V Turbo.
    -Kat raus,is klar :D
    -Sportkupplung OMP
    in Arbeit: CO2 Ladeluftkühlung

    weiß gar nicht mehr was wir alles gemacht haben,war und ist zumindest zumlich viel zeit draufgegangen :D alles selbst gemacht,zu hause. :tongue:
    aber bin bis jetzt zufrieden mit dem ergebnis.Bin aber offen für anregungen für noch mehr Leistung,

    Ziel: unter den ersten 3-5 vom Landeswettbewerb.z.Z. 8. :rolleyes:

  • Turbo_Kaktus
    Der Berg ruft!
    Bilder
    68
    • 10. November 2006 um 21:31
    • #7

    Schwungmasse abdrehen!

    :D Gut Ding will Weile haben.

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 10. November 2006 um 21:35
    • #8

    Naja mein 1.3er wäre ohne KAT sicherlich auch fixer als 15,5 gewesen :(

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 10. November 2006 um 21:38
    • #9

    macht auch noch was,haste recht,hab da gar nicht mehr dran gedacht.
    Ich muss aber auch sagen das du leistungsmässig ziemlich viel machen musst um 2 sek rauszuholen und irgenwann kommt man auch an die grenze des motors,ich denke das wird wohl schon fast so sein,ne heiße nocke wäre vielleicht auch noch was,aber was für eine weiß ich auch nicht.

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 10. November 2006 um 21:49
    • #10

    Also mit'm 1.3er gibt's Leute die 11er Zeiten fahren.
    Wenn deiner zu Langsam ist mus sne größere Turbine hoch, so einfach ist das :D

    Nocke kann man auch bissel rumspielen :)

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 10. November 2006 um 21:56
    • #11

    der turbo reicht,da bin ich mir sicher,ich kann auch 2bar drauf jagen,no prob :baeh::D

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 11. November 2006 um 10:36
    • #12

    Bei welcher Luftmenge? ;)

  • KBS UNO
    Gast
    • 11. November 2006 um 17:33
    • #13

    Hi

    super Zeit !!!!!!
    Welche Veranstaltung war das?

    Gruß Torsten

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 11. November 2006 um 18:39
    • #14

    ...war Landeswettbewerb in Dessau,richtung Aken kommt dann links nen Flugplatz.

    Acki,hä???wenn ich 2bar anlege,sind 2bar da ledeglich der Sauerstoffgehalt kann varieren,durch verschiedene Temps.!!!???

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 12. November 2006 um 01:13
    • #15

    Nö du verstehst das falsch. Deswegen verstehe ich auch nicht wieso du so einen kleinen VTG eingebaut hast :D
    Bin gerade nicht in der Lage das zu erklären :D
    Hängt mit de Durchmesser vom Abgasrad zusammen, irgendwann reicht die Kraft vom Abgas nicht mehr aus um das Verdichterrad anzutreiben (bleibt natürlich nicht stehen) und der Druck steigt weil weniger Frischgas in den Zylinder kommt weil die Abgase sich stauen (zu hoher Rückstaudruck im Abgaskrümmer vor dem Lader).

  • unoturbo1sechs
    Hobby Schrauber
    • 12. November 2006 um 18:14
    • #16

    klein???Ich werd mal ein paar Bilder suchen,glaub der hatte nen 28er einlass und richtig schöne grosse Schaufelräder :ugly:

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