Hallo Leute hab von meinem Onkel einen Punto GT Lader IHI VL7 bekommen.
Ich überlege mir gerade das ding im meinen Uno 1.3 T einzubauen.
Bringts überhaubt was eine solche Umbauaktion zu starten? salz liegt schon auf der straße und der winter ist lang...
Was für einen Vorteil hätte ich im gegensatz zum Originalen 1.3 T-Lader. Habt ihr iergentwelche erfahrungen???
Würde gerne mehrere meinungen hören.
Nur der Lader hilft dir nicht viel.
brindgt dir nur wenig!!
der bringt scho was, iss auf jedenfall grösser als der orginale 1.3 Lader, erhöh Benzindruck und Ladedruck noch, mach den Kat raus und er geht sehr gut...
Aber der Racing Lader z.b. ist größer.
aber nur minimal...
Naja ist schon ein deutlich messbarer Unterschied.
außerdem kommt der lader erst etwas später. ohne irgend was besonders zu verändern würde ich den 1,3 lader fahren.
der geht dann meiner meinung nach viel besser. 
ZitatOriginal von Acki
Aber der Racing Lader z.b. ist größer.
das ist totaler blödsinn
haben bei fiat127er ne racinglader drinn im gt dem geht schneller der saft aus als dem gt lader
geht einiges schlechter obenraus untenraus geht er besser
Ja super ohne Abstimmung...
Das Verdichterrad vom Racing ist größer.
der ist gestimmt
Nach dem Ladertausch?
Ab wann bricht die Leistung ein?
Wie gesagt Verdichterrad ist ein paar mm größer.
jo nach dem ladertausch wurde er abgestimmt
ansprechen tut er um die 3000 ungefähr
und ab 5500 kommt nichts mehr macht er zu
und jetzt kommt e bald nen t25 rein
mein 1,3 lader kommt bei 2400 u/min!!!!
also spricht der 1,3 lader schneller an.
ok ich muß ja zugeben das jeder ein etwas anderes setup haben will.weil ich eher die leistun unten will muss er früher ansprechen und da ist der 1.3 lader einfach der bessere!!
Also das heiß würde sich eher net lohnen.
Wenn er sogar später ansprich klar der originale dem geht halt obenrum die puste aus...
Des ding würd mich halt nix kosten sonst verkauf ich das. Wenn jemand Interesiert...
Aus em punto gt kann man sonst keine teile brauchen die vieleicht zum optimiern benutzen kann?
Suche noch jemand der aus den raum Stuttgart/Leonberg/Pforzheim... kommt bei dem ich vieleich a bissele was abschauen kann oder sogar der mir helfen kann.
Was haltet ihr von Schaltwegverkürungen bei wem bekomm ich noch sowas?
Und wenn cih grad frag was meint ihr zu 15" Felgen oder doch eher 13" ?
Zitatklar der originale dem geht halt obenrum die puste aus...
da gibts doch ein berühmtes zitat von acki 
ZitatDes ding würd mich halt nix kosten
was nichts kostet wird auf lager gelegt
ZitatAus em punto gt kann man sonst keine teile brauchen die vieleicht zum optimiern benutzen kann?
nehm aufjedenfall die elektronik raus da suchen bestimmt einige danach
ZitatUnd wenn cih grad frag was meint ihr zu 15" Felgen oder doch eher 13" ?
ich bin für 14"
nichts kosten??
du must einige sachen änder (z.b. die verbindung vom turbolader zum ladeluftkühler)!!
also wird dich der umbau doch einiges kosten!!
naja wurde doch schon gesagt was nicht zusammen passt:
Umbau - Nix Kosten *Punkt*
ich werde mal verschweigen was mein umbau bisher gekostet hat, das schreib ich dann in meinen Thread mit rein
Nah wer von uns beiden hat mehr kosten können im Sommer mal vergleichen 
stritzy, muss da leider wiedersprechen.
hab damals in meinen gt einen racing lader eingebaut weil der lader platt ging und ich grad einen racing lader hatte.... der ging aber wesentlich besser als vorher, ansprechverhalten halt ca. 200 umdrehungen später aber dafür viel mehr nachdruck im nacken. nicht nur eingebildet sondern wirklich deutlich spürbarer unterschied.
