hallo zusammen bei meinem 1.4er turbo kracht es ab und zu meistens nachm anfahren wenn ich in den 2 schalte an was kann es liegen ????
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Synchronring kaputt. Getriebeölwechsel könnte helfen.
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oder langsamer schalten
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welches getriebeöl brauch ich für nen 1,4er turbo bj92 und wie kann ich es wechseln ????
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Auslass - Schraube auf--> Öl ablassen
Auslass - Schraube zuEinlassschraube auf --> Getriebeöl hineinleeren bis zum Rand
Einlassschraube verschließenBeide Schrauben sind am Getriebe! Die Auslass liegt tiefer! Eh klar!
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Welches Öl man braucht würde mich auch mal interessieren...
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hatten wir doch schon mal irgendwo oder ist das auch dem servercrash zum opfer gefallen
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Jaja ich weiß altes Thema und so weiter, aber für meine Frage mach ich kein neuen Thread auf
Also:Mein Getriebe möchte gerne neue Synchronringe
Hat jemand zufällig die Teilenummer parat und/oder kennt eine Adresse wo ich die Komplett beziehen könnte.
Mein Aufbau soll ja demnächst weiter gehen und ich such noch ein paar Teile dafür -
Check doch erstmal die Ringe, wie die aussehen. Manchmal sollen auch die Gangräder "durch" sein, dann bringen neue Ringe keine wirkliche Besserung.
Bei den Synchronringen wären da einmal die "Spitzen" zu prüfen, noch vorhanden usw.
Dann befinden sich auf der Innenseite der Ringe ein paar Nuten, da auch mal schauen ob was auffällig ist. -
Ich sag mal so, bei mir kracht jeder Gang
Es ist natürlich möglich das, dass Getriebe nach einer Reinigung und mit frischem Öl wieder Fit ist, aber die wahrscheinlichkeit ist nicht so groß.
Hm also werden wir erst das Getriebe auf machen müssen um zusehen wo es klemmt.
Wird dann zwischen März und April wieder losgehen mit Basteln
