Moin zusammen,
futsch waren die Gänge respektive gab es nur noch den Rückwärtsgang...
Dank Reparaturhandbuch (UNO 45) und Suchfunktion des Forums war die Ursache auch schnell ausgemacht. Nur mit dem Beheben sollte das noch so eine Sache werden...
Es hatte sich das Umlenkgestänge aus dem Schalthebel am Getriebe ausgehängt. Laut Reparaturhandbuch sollte das eigentlich mit einer M8-Mutter zu erledigen sein.
Nur leider hat der Zapfen, wo eigentlich die Mutter dran sollte, kein Gewinde. Also nix mit festschrauben...
Deshalb meine Frage, ob es da noch ein anderes System gegeben hat, mit dem man das Unmlenkgestänge sichert? Oder ist da am Ende das Teil mit der dem Gewinde abgegammelt und ich brauche ein neues Gestänge?
Immo ist die Geschichte erstmal provisorisch mit einem Zopfgummi gerichtet... 
Bekanntlich ist nix so beständig wie ein Provisorium, doch würd ich das schon gerne richtig in Ordnung bringen...
Gruß
tervara
