Unterschied 1,3 Turbo zum Antiskid

Wollte mal fragen wo der Unterschied zwischen einem MK 1 Fiat uno Turbo ist und einem Uno Turbo I.E. Antiskid???
Woran sehe ich ob ich einen Antiskid habe oder einen ganz normalen???
Der Type vom Landratsamt hat nämlich jetzt beschlossen dass ich einen Uno Turbo I.E. Antiskid habe...

das ist ABS. Sollte beim Bremsen auffallen

Mal probieren... wenn ich keinen antiskid hab und mich mit dem uno zerrenn, dann sorgt mal jemand dafür dass der vom Landratsamt verklagt wird...

Was ist da anders beim bremsen??? kann man das Antiskid auch sehen wenn man die motorhaube aufmacht???

Zitat

Was ist da anders beim bremsen???

abs = antiblockiersystem

steig voll in die eisen und lenk

Da ist an der Spritzwand oben ein Klotz mit vielen Bremsleitungen dran. An der Antriebswelle ist ein Kranz mit Nocken dran. Beim Bremsen, wenn ein Rad blockiert, stottert es oder vibriert und macht ein entsprechendes Geräusch. Das sind die Ventile die auf und zu gehen.
Gerd

ich hab mal bei einen 1er uno mit angeblichen antiskit
die bremsleitungen gemacht

da war vorne im rechten radhaus ein verrosteter klotz
sowie hinten zwei alb regler wenn man das noch so nennen darf

und die bremse hatte zwei kreise die diagonal verteilt war hinten recht vorne links und hinten links und vorne rechts

ich hab das glumb alles raus und wieder

und die bremskreise auf vorder und hinterachse verteilt
sowie vom tipo den bremskraftverstärker rein gemacht

schweis das zeug raus und bau was ordentliches ein

beim uno brauchst sowas eh nicht mit 195 reifen

Richtig... Antiskid ist er nun nur vom Papier her