Hallo Leute. Gestern ist mir während der Fahrt ( im Stadtverkehr) der Zahnriemen gerissen. Der Motor ging ohne Vorwarnung aus. Fühlte sich an als hätte man einfach den Zündschlüssel umgedreht! Jetzt meine Frage!!
Kann ich da jetzt einfach nen neuen draufziehn oder muß ich erst alles zerlegen um zu prüfen ob die Ventile noch grade sind???? und was muß ich eventuell noch prüfen, bevor ich ihn wieder starte????
Es ist ein UNO 75s.i.e Bj. 12. 90.
P.S. Der Zahnriemen hatte erst 75000 km auf dem Buckel!!! 
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Zitat
Original von whitestar400
P.S. Der Zahnriemen hatte erst 75000 km auf dem Buckel!!!
und wie alt war er ?
wenn du es selber machen kannst, machst halt nen neuen drauf und schaust wie er läuft.
alternativ kannst auch erstmal das ventilspiel messen.
wenn er gut läuft misst noch ventilspiel und kompression und gut ist.
wenn er schlecht läuft kannst auch nochmal die kompression messen. dann weisst es genau.
werden wohl n paar ventile krumm sein. -
...so sah meiner nach zahnriemenriss aus.....
is nen 16V barchetta.........ich würds mal zerlegen
Gruss
Heiko -
...soweit ich weiß steht der 1500er an.
Der 1300er Turbo lässt sich, soweit ich weiß, durchdrehen, dort passiert nix. Originale Ventile, Kolben, Nockenwelle vorrausgesetzt.8)Ich würde auf jedenfall den Kopf demontieren und die Ventile anschauen. Speziell bei den Fiat 2,0 16Vs kam es in der Vergangenheit immer wieder zu Zahnriemenrissen da der Riemen meiner Meinung nach unterdimensioniert ist. Wenn man dort einfach einen Zahnriemen neu aufzieht kann man fast sicher sein, dass die nächsten 10 tkm ein Ventil abbricht da es vorgeschädigt war. Kam in meinem Freundeskreis schon vor.
LG Markus
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naja er fährt ja keinen 16v.
das erhöht die chancen.
aber gut. wenns nicht gerade im leerlauf passiert ist, sind die chancen immernoch recht gering, das es der motor überleb hat. -
Ja, kann mich aus meiner Fiat Vergangenheit auch nur an einen X1/9 erinnern (1300er) ,
da ist er mir beim Anlassen gerissen, Motor war auf einen Schlag fest
Da hat es tatsächlich gereicht nur einen neuen drauf zu machen,
wenn es während der fahrt passiert wäre hätte es wohl Ventil Salat gegeben
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Mit viel viel Glück ist vielleicht nix passiert.
Riemen halt drauf und mal Kompression messen bzw. starten und schauen wie er läuft. -
Danke erst mal für eure Meinungen.
Der Reimen war ca 5 jahre alt. Eigentlich kein alter, um so plötzlich aufzugeben!!!!!
Na ja, werd halt mal nen neuen draufziehen und dann mal sehen was passiert.
Ist halt auch erst mal die gerngste Arbeit. :]
WErde mich melden, wenn ichs probiert habe .
Also nochmal DANKE an alle!!!!! -
bei dir sind nur di el ventile verbogen
tauschen und los geht wieder
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Ich glaube nicht dass das beim 75 i.e. gut gegangen ist, mit ziemlicher Sicherheit haben Ventile angeschlagen und sind dadurch mehr oder weniger Krumm.
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@whitestar400
laut Fiat sollte er bei 60000km und 4 jahren raus!
Also Eigenverschulden -
Hallo Leute.
Der Kopf ist runter und siehe da, alle 4 Auslaßvent.
sind krumm.
Na ja, wieder was gelernt!!!!! ( zum Basteln)
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Bei meinem 1.3 T ist auch mal auf der Autobahn der Zahnriemen gerissen!
Neuen rauf und leif wieder!!
He HE
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