Stellmotor Leerlaufdrehzahl ohne Funktion.

    Stellmotor Leerlaufdrehzahl ohne Funktion.


    UNO 70 SPI Bauj 93
    Nach Komplettaustausch des Motorkabelbaums hatte ich gerade alles schön wieder am Laufen.
    Dann fing der Motor an im Leerlauf auszugehen.
    Ich hab dann zwei mal den Leerlaufstellmotor getauscht,
    da der sich nicht rührte.
    Dann hab ich alle Kabel zwischen LLst.Motor und Motorsteuerung sowie Zündmodul durchgemessen.
    Masse hab ich auch getestet.
    Alles ok.


    Motorsteuerung und Zündmodul hab ich auch gewechselt.


    Dann wollte ich die Fehler an der Motorsteuerung auslesen.
    Die LED leuchtete schwach.
    (Hab eine, denke, 4,5 V 20 mA LED mit 470 Ohm Vorwiderstand.)
    Nach fünfsekündiger Brückung kam kein Fehlercode.
    Nach fünfzehnsekündiger Brückung ( Löschung ) hat sich auch nichts geändert. Das selbe Resultat bei beiden Motorsteuerungen !
    Seltsam...
    Kann man den Leerlaufstellmotor testen?
    Man soll Ihn ja nur im eingebauten Zustand betreiben.
    Ich vermute wegen der Nulllage.
    Ich bin mit meinem Latein am Ende.

    spannung am stecker ist da?
    weisst doch wie man schaut ob der motor strom hat:
    motor aus, zündung ein.
    dk auslenken und auf den gummitaster am motor drücken.
    kolben muss einfahren und beim loslassen der dk wieder raus kommen.

    Danke ;)
    Wo sollte den was für eine Spannung anliegen?
    Verbindung Motorsteuerung: 3, 23, 24
    Zündmodul: 4 ( mit 3 an der Motorsteuerung verbunden )
    Schätze mal das ist das Drehzahlsignal.
    Das Schwarz-Lila Kabel geht zum Massepunkt der mit den Ringen am Motor verschraubt ist.
    23,24 gehen direkt zum Stellmotor.
    Wenn ich mich richtig erinnere hatte ich gestern keine Spannung an 23 oder 24.
    Das an beiden Motorsteuerungen die ich probiert habe.


    edit:
    Hab eben mal die Anschlüsse getestet. Die oberen Beiden Stecker gehen zum Stellmotor. Zwischen beiden liegt eine Spannung an wenn die Zündung an ist.
    Oben ist Masse. Stecker 3 von oben ist an Motorsteuerung und Zündmodul angeschlossen. Der unterste Stecker liegt direkt an Masse über das Massekabel am Zylinderkopf.
    Bewegen tut sich nichts...


    edit2:
    So ich hab nochmal alles getestet.
    Alle Kabel ok und Drehzahlsignal liegt auch an.
    Scheiß Fummelei einen Stellmotor beim 75er auszubauen, aber sieh an, der hat gefumpt. :D
    Jetzt hab ich genug defekte Stellmotoren um die mal auseinanderzunehmen.


    Danke Holger für den Tipp, der war hilfreich !