Schaltung,Getrieb,Kupplung

zu 2) schau dir die Gestänge mal an und fett die gelenke mal ein.

zu 3) Schau mal ob überhaupt genug Getriebeöl drein ist, des is der obere Einlassschrauben, sollte bis zum Rand voll sein. Also wenn mir dem Finger ein wenig reingfreist solltest schon öl drauf haben.

Hallo und willkommen.
Die Kupplung kann man beim UNO nicht einstellen.
Man kann nur die Pedalstellung variieren.
Die Schaltkonsole ist am Boden verschraubt.
Schau mal ob die noch fest ist.
Du kannst die Kugelköpfe des Schaltgestänges fetten.
Wenn die trocken sind , kann´s haken.
Wenn´s schlimm ist kann die Synchronisation der Getriebezahnräder verschlissen sein.
Ich würde aber auch erst mal das Getriebeöl prüfen.
Es kann sein das die Achsmanschetten , getriebeseitig, undicht sind. Dann verliert der UNO Getriebeöl.
Es gibt eine Prüfschraube. Nachgefüllt wird mit einem kleinen Schlauch bis es aus dem Loch überläuft.

Mach mal ein paar Angaben zum Auto!
Baujahr, km- Stand, Motorisierung, usw.

is der uno länger gestanden oder warum hat der so wenig km?

Mach mal ein Bild vom Motorraum, speziell beim Getriebe.
Kann sein das der schon ein Punto Getriebe hat, dann ist sind da paar Sachen anders.

wenns nur im kalten zustand ist kannst du ja die ganze schalterei ausserhalb des getriebes schon mal ausschliessen.

mein tipp: neues getriebeöl rein und die hälfte davon automatenöl !

Zitat

Original von Benni
zu 2) schau dir die Gestänge mal an und fett die gelenke mal ein.

Da stimme ich zu das Problem hatte ich auch schon

Lässt jemand schalten und schaust dir derweil das von unten an. ich hatte das kugelgelenk mal leicht abgeschliffen und neu gefettet dann war es ein traum zu schalten

Off Topic: Kleine Empfehlung, mach dir nen schwarzen Grill rein. Gefällt dir bestimmt besser