1.1er cinque Kopf geht auf dem 1.0er Uno Block.
Naja, wenn der 1.1er Puntokopf passt, sollte der vom cinque Sporting auch passen, versteht sich ja. 
Ansonsten, wegen der Abmagerung durch zu große Ventiele: Wie verhält sich das denn, wenn ich ein Steuergerät von einem großvolumigeren Uno rein mache?
Müsste klappen oder?
Gruß Ping
Hi,
Ein wenig weiter helfen ist gut. 
Das ist genau das was ich wissen wollte, danke Ark!
Gruß Ping
Hi,
Hast du mal am Schalthebel geguckt b.z.w. merkst du das er ein wenig hackelt? Kann ja sein das der ausgeschlagen ist und das Gestänge nicht richtig führt.
Ansonsten kenne ich das Problem von unserem 1.0er, der hat bei ein paar Gängen die Synchronringe verloren und wenn man sich gut zeit lässt beim schalten klappt das schon.
Gruß Ping
Hallo,
Ich habe mich gefragt ob der Zylinderkopf von einem 1,2er oder 1,1er Punto auch auf den Block vom 1,0er Uno passt. Und ob sie die Durchmesser der Ventile bei den verschiedenen Köpfen extrem unterschiedlich sind.
Wär schön wenn ihr mir weiterhelfen könntet, danke!
Gruß Ping
Warum willst du ihn schlachten?
Wie viel willst du für das Pfeba-kit?
Naja eigendlich die Batterie abklemmen, die Kabel zusammen halten, Zündung 10sec anmachen, Batterie anklemmen, den Motor starten und so lange einfach laufen lassen bis der Ventiolator drei mal gelaufen ist. 
Hi,
ich glaub Michel will damit sagen, dass seine Bremsen zu schnell ins fading kommen.
und ob man mit einem 1.0er oder einem Turbo mit 120 sachen in die Kurve bügelt is doch latte...
Moin,
Also ich fahr zwar kein Turbo, aber ich habe Brembo scheiben und EBC Beläge sind richtig geil
Gruß
Wieso denn das? Uno schrauben ist doch total entspannend, zumindest find ichs einfacher als bei einem moped
Beim Turbo stell ichs mir im Motorraum allerdings eng vor...
Ne, der ähnelt dem Pfebaspoiler ein wenig, ist nur größer und geht hinten hoch...
Hast du noch keinen Lappen? Mit 17 darf man doch fahren
Hallo,
Bin vor nicht allzu langer Zeit auf BeBe Exklusiv aufmerksam gworden. Nun ich habe festgestellt, dass es Von BeBe einen Heckspoiler gab, ich aber noch nie einen Uno damit gesehen habe (auch auf Bildern und sowas).
Frage mich ob jemand einen solchen Spoiler hat oder ob solche Spoiler noch erhältlich sind... weiß jemand was 
Gruß,
Laut Schein bringt er ja 810 Kilo auf die Waage. Wenn du statt Rückbank einen Käfig reinkloppst ist er ja wieder schwerer 
Also mein Uno wiegt mit mir knapp über 900 Kilo
Naja is ja eigendlich auch wurscht, er geht trotz allem gut vorran. Aslo viel spass damit und legs nicht drauf an es gibt nicht mehr viel Unos 
Wie habt ihr den denn auf 700 Kilo gebracht? 110 Kilo haben vieleicht Getriebe und Motor, aber dann fehelen wieder die 70PS
Tut mir leid hab mich vertan, an der Digiplex ist ein anschluss!
Schonmal geguckt ob du eine falsche Drosselklappe drauf hast? Mein uno z.B. hat garkeinene Anschlüsse für so einen Schlauch, weder an der Digiplex noch an der Drosselklappe. Vielleicht brauchst du ja einfach nur einen Blindgänger dranhängen.
Ja genau, das ist sie ganz oben im Bild neben dem Bremsflüssigkeitbehälter, steht auch in weiß/gelb digiplex drauf.
Das ist ein Unterdruckschlauch, weiß jetz nichtmehr genau wozu der da ist, hat glaub ich was mit der Abgasregelung zu tun.
The gas cap is on the other side than on the european Fiat Unos (Mille). 
But otherwise and except of the front end it looks the same like a Fiat Uno MK1!:D
Moin,
also wir haben einen 86er MK1 45S der hat 325.000km und Motor und Getriebe haben noch nie zicken gemacht. Es wurde auch nie etwas daran gemacht, nur immer ganz normal gewartet, bis vor kurzem hatte er auch noch den ersten Riemen drin (Zähne waren kaum noch vorhanen)
Nee, mir kam grade die Idee einfach einen Helicoil reinzudrehen 
Und ich finde ein halbwegs brauchbared Gewinde am Krümmer nicht so schlimm wie zwei Zündkerzen die rausfallen wenn ich Gas gebe!
