Beiträge von Acki

Ja... Pleuel kürzer oder Kolben mit niedrigerer Kompressionshöhe.
Und wenn nur Kolben dann mit der Flex den Block bearbeiten damit da genug freigang ist.

Zum Thema mehr Power durch Hubraum beim Turbo:
http://www.klasen-motors.com/files/z16leh_vs_k16gt2.pdf

Zum Thema Abstimmung sag ich nix. Weiß ehh jeder besser.

/edit: Bevor das Getriebe wegfliegt muss die Kupplung auch halten. Ist am Ende Geschmackssache - wenn man ein paar Umdrehungen Ansprechverhalten unbedingt braucht. Als Sauger schon eher. 1.6T macht in meinen Augen schon mehr Sinn weil kaum was am Block gemacht werden muss und es die Teile eher gibt.

DK-Poti ist fit?

Endanschlag von der Drosselklappe verstellt?

Naja sagst an wenn du in Bitburg auffährst.

Ist bestimmt ne Abstimmung für Serienlader, irgendso'n SEB 08.15 Scheißdreck.

Oxidation am Steuergerätestecker schon ausgeschlossen?

Kopier die halt raus und hänge se hier an.
Wenn das zu stressig ist, lass bitte solche Links sein

Serien Steuergerät? Wird auf'm 1.6er nicht viel besser gehen.
Die Racing Jetronic klatscht da ohne Ende Sprit rein, darunter leidet das Ansprechverhalten.
Baue Punto GT Düsen ein und pack die Jetronic vom Thema 2l 16V drauf. Das passt besser mit ner dicken Puste zusammen.
Das ganze dann mit Breitband einstellen (grob - wirklich exakt geht es nicht) und dann funktioniert der Lader um Welten besser.

Ladedruck bewusst begrenzen, Diff gegen ein Torsen austauschen, dann kriegt man das haltbar.
Nur nicht Lowbudget mit 5 Bar Ladedruck und jammern das es nicht hält.

0,55 Bar - ja ist normal.

Coupe Getriebe ist teilweise Baugleich zum Uno Getriebe.
Das Diff wird bei ausreichend Drehmoment einfach kaputt gehen.

Michel: Ein Zitat reicht!

@chriss: Verschiede Einstellungen der Nockenwelle probiert?

Auf der Drehbank brauchst du dazu doch kein passenden Gewindeschneider?

Wenn die Schraube zu lang ist - schneid se doch ab

Sollte doch jeder Dreher machen können?!
Was willst du überhaupt machen? Geschnitten kann ja nicht mehr soviel.

Kauf neu die blöde Schraube und gut

http://www.tecparts.com/tecparts/artic…4965/detail.jsf

Oder in Bunt:
http://www.korbach-autotechnik.de/shop/product_i…e--M20x1-5.html

Sind beim 1.3er auch 128,5mm.
Nur beim ganz alten SOHC mit 55,5mm Kurbelwelle gab es auch andere

1,9l mit Gt25R wird dir ein Getriebe nachdem anderen plattmachen.

Ne Schönheit ist es nicht Aber muss auch sein

Kam doch mal im TV das die durch die schmalen Reifen noch bei 160 drehende Räder haben

Und was hast du alles geändert? Bissel Ladedruck hoch reicht dafür nicht.
Wieso gibt es von dem Lauf kein Video? Woher weißt du die Zeit wenn du gefahren bist?

Jo aber die Gefahr sich zu überschätzen ist groß. Da gibt es andere Strecken wo nicht gleich Schrott rauskommt.

Die Eintragung hat Haribo auch mit den 99kW.

Schnellantwort fehlt bei der iPhone Geschichte. Normale Antwort geht nur im Quellcode Modus und ist Mega lahm.