Beiträge von diki

Aber bevor du viel wegschneidest. Die Puffer haben ja auch ihren Sinn Hast du denn noch genug Einfederweg? Oder brauchst du ggfs kürzere Dämpfer? Nicht, dass die bei der ersten Bodenwelle durchschlagen

Beste Grüsse

Diki

Halt doch die Blende mal provisorisch an und mach dir selbst ein Bild...muss ja nur dir Gefallen

Wegen der Dämpfer: Erstmal nachmessen wieviel du Einfederweg und Ausfederweg hast.

Wenn du da nix übrig hast an Einfederweg hast würde ich bei Bilstein anfragen. Die haben eine Abteilung die das bei manchen Dämpfern machen. Ging bei meinen BMW's früher einwandfrei.

Bebe war sehr tief. Schaumal ob die Bilstein nicht zu lang sind und durchschlagen. ggfs musst du nochmal kürzen.

wegen Schaltung: welches Baujahr hast du? obenliegend oder unten? Buchsen neu hilft erstmal immer

Heckblende ist Geschmackssache. Bei mir will ich nix drannhaben

Die Ladedruckanzeige ist eher ein ungefähres Instrument.

Es kann aber auch sein, dass der Schlauch, der zum Instrument geht ein Leck hat. Manchmal haben die auch einen Riss am Anschluss.

Bevor du den Druckbegrenzer abziehst, check erstmal alle Schläuche und ob der Ladedruck wirklich so niedrig ist, wie du schreibst (12 Uhr sind ca 0,5 bar) mit einem genaueren Messgerät

6x14 war croma Turbo. Regata hatte 5,5x14

Papiere wirst du kaum finden.

Toll!

Da kommt Freude auf.

Thema Fahrgestellnummer aus meiner Fahrgestellnummernhistoriensammlung:

Die passt zu einem 1985er Uno absolut ZFA00239 ist ein Uno mit Bau Februar bis April und Erstzulassung wird dann schätze ich Ende April/Mai bis Juni gewesen sein. Das variiert ja meistens. Steht aber in deinem Schein, wenn es ursprünglich ein deutsches Auto war. Da die Unos an 2 Standorten gebaut wurden, kann nicht immer genau gessagt werden wie genau das war und der wievielte Uno das tatsächlich ist, da die einzelnen Standorte Fahrgestellnummernpakete bekommen haben und gewechselt haben. Das geht erst bei späteren Unos ab 1988, da dann die Typgenehmigung für die Fiat Unos neu gestellt wurde bzw. ein Nachtrag zur ursprünglichen KBA Genehmigung vorhanden war.

Auf jedenfall ist dein Fahrzeug ein in Rivalta gebauter Uno. Das erkennt man an der Nummer und den KBA Genehemigungen, die ich habe.

In Summe aber unabhängig davon: Ein sehr sehr schönes Auto

Kann es sein, dass du nicht im richtigen Loch im Getriebegehäuse bist?

Die Bild Nummer 163145.

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ich würde trotzdem 185er fahren. wird trotzdem gut aussehen.

Aber muss dir gefallen! keinem anderen.

Ok, kommen aber gerade wieder Teile dazu wann soll ich meinen Trip planen?

mk1 würde ich die speedline glanzgedreht montieren

Schau erstmal, was genau auf der Felge draufsteht.

Wahrscheinlich steht 5,5 oder 6x14 drauf

Hallo zusammen,

ritmo, regata, croma gab es die

aber keine war 6,5x14

Das wundert mich etwas.

Sicher, dass du dich nicht verlesen hast?

Beste Grüsse

diki

boah geil chris!

das motiviert mich jetzt bei Minusgraden das heute abend anzufangen! DANKE für die Info. Sonst hätte ich Samstag rumprobiert

Beste Grüsse

diki

Hallo zusammen,

bei einem anderen Fahrzeug habe ich mal versucht den Beifahrerbezug mit Schaum auf den Fahrersitz zu übertragen (Auf das Gestell)

Das Ergebnis war: Ich konnte den Beifahrersitz und den Fahrersitz wegwerfen

Hat schonmal einer von euch das bei MK1 Uno Sitzen versucht? Tausch Schaum+Bezug vom Gestell Beifahrerseite auf Fahrerseite?

Hintergrund: Ich habe sehr gute Beifahrersitze, und wurde gerne einen auf Fahrersitz umwandeln.

Vielleicht hat das ja schonmal jemand gemacht. Ich noch nie.

Bevor ich das selbst versuche, wollte ich mal fragen.

Beste Grüsse

Diki

chris, wieviel Zeit brauchst du?

wie oben beschrieben.

Vordere habe ich. Suche "nur" die hinteren

Beste Grüsse

Diki

Sooooo Spannung Zeigmal das Ergebnis vom Lackieren

Das mit dem Quarztuning am Racing Steuergerät hat den Ursprung übrigens in Niedersachsen.

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach den Dichtungen Turbolader zu Kniestück und Kniestück zu Hosenrohr.

Das gestaltet sich etwas schwieriger.

Hat jemand zufälligerweise eine Idee wo ich die herbekomme?

Oder eine Teilenummer?

Ich habe leider keinen Ersatzteilkatalog und hab auch online keinen gefunden.

Beste Grüsse

Diki

Das KBA hat die offizielle Freigabe an Fiat im Mai erteilt. Das genaue Datum und das Dokument vom KBA habe ich.

Typisierung Schweiz war im Juni 1985.

Wird der Motor denn heiss? Oder ist nur die Anzeige an?

Vielleicht läuft ja auch der Motor heiss.

Wenn zum beispiel die Wasserpumpe defekt ist, oder der Thermostat kaputt. Oder oder oder.