Beiträge von Masamune

  • Jemand Erfahrung mit rollen statt spritzen?

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    Also vorschleifen nass mussu auf alle fälle auch wenn der Lack noch in ordnung iss... muss ja halten das ganze...
    Und Rollenergebniss mit Sprühpistole vergleichen naja , kommt immer drauf an wie man es macht ;) ... aber ordentliche sprühpistole und ordentloch druck iss aber besser^^
    Also meins hat damals nicht nach rolle ausgesehen , also keine typischen rollbahnen zu sehen ... nich so wie ich schomal gesehen habe <img src=" height="18"> oder die spezis die mit dosenmatt lossprühen <img src=" height="16">
    Und kommt drauf an was du machen willst , solls ratte matt sein dann überall drüber egal was ... oben auf dem bild kann man noch die kleberreste von den zierleisten erkennen tja einfach drüber ;)
    Schwer zugängliche ecken und andere stellen mit dem pinsel aber drauf aufpassen das man deine streifen zieht wenn der lack langsam trocknet.
    Und hatte eine Dose ausm Baumarkt Mattschwarz Schlagefest und Kratzfest mit Rostschutz 750ml ;) bin 3mal ums ganze auto rum und hatte noch ca150ml in der Dose als rest.
    Tja willste alles schick machen musste schleifen spachteln schleifen rollen und gut ;)
    Und nochwas hatte keinen vorlack oder sonstiges zeuch druff mur mattlack und gut iss <img src=" height="23">
    Weiß aber nicht ob das auch mit einem "Auto"Lack funktioniert habe ich noch net gestested ...
    .. und denk dran drauf iss drauf runter wird schwer ;)





    msgpart35656



    10-11-06_0910

  • Euer erstes Auto?

    nachtrag :D


    1er Uno45 MK2 dunkelblau schrott
    2er Uno70 MK2 schwarz schrott
    3er Uno70 MK2 shirazrotmetallic etz isser mattschwarz*g* (schrott)
    4er Uno45 MK2 weiß schrott
    5er Uno75 MK1 schwarz/grünmatt (verkauft)
    6er Uno45 MK2 CABRIO *g* (verkauft)
    7er Uno70 MK2 schwarz (futsch)
    8er Uno57ps MK2 Grün oder so :D läuft

  • Kurze Fragen Thread

    keine ahnung... kann sein sitzringe
    werd ich morgen sehen wenn er fertig iss...


    ... hoffe der opelschrauber der mich dahin fährt kennt sich bissl aus mit dem teil und sieht was gemacht worden iss... er hat zumindest ausgebaut :D


    aber bin auch sehr "zügig" gefahren mit der kaputten kopfdichtung...


    und die ablagerung hab ich bemerkt :D der hat darüber kein wort verloren

  • Kurze Fragen Thread

    Chriss der iss da bei der Kilianstraße des iss die röthensteig 9 oder so schräg gegenüber von ferrari und maserati...
    ja am telefon hat er gesagt er hat ihn etz zerlegt hatt, dann hat er aufgezählt was weiß ich garnet alles mehr... aber alle ventile machen und ringe die schon zerbröseln...


    ...muss sagen die ventile haben scho kalkablagerung drauf gehabt so wie das aussah :D ... hätte ich doch ma früher machen solln

  • Kurze Fragen Thread

    hat einer zufällig hier in der gegend nen kopf für nen 1.1er bei der hand xD


    oder iss des normal der kopf iss beim planer der sagt die ventile net gut und irgendwelche ringe sind bröselig und und und ... kostet dann ca 350€ xD uffff
    nur planen würde 61.95 kosten :D

  • Anlasser defekt?!

    bei dem Anlasser wüsste ich nichtmal wo ich diese teile bekomme !?
    steht ja nich da "fiat uno anlasser ersatzteil" oder?! :D
    ich kann ja mal nen alten anlasser zurückschicken hab da noch irgendwo einen vom alten uno der war auch defekt , und ich behalt halt mal den für den 1.1er. vielleicht kann ich das ja mal selber überholen oder es zumindest mal probieren ... so für lernzwecke
    und austesten/anschliessen iss vielleicht nich die schwierigkeit sondern eher die unwissenheit ;) was man noch net gemacht muss man erst lernen , und dann fragt man lieber 2mal bevor ich des teil falsch anschließ und des ding dann grillt obwohls noch gegangen wäre ;)


    die lima hätte ich auch mal tauschen müssen bei meinem alten 70er , die hat nicht mehr geladen. habe den tipp bekommen die kohlestifte zu wechseln da geht das wieder... gesagt getan 10euro für die stifte gezahlt ,ausgewechsel und läuft :thumbup:


    bei den schrottis wäre doch mal interessant sich durchzufragen was alles noch so vorrätig wäre , und für billigbillig abkaufen dann hat er wieder platz :thumbup:



    achso 50euro für den neuen gezahlt ... und lieber net vom schrotti

  • Anlasser defekt?!

    Ok getestet macht einmal Klack und nix ... beim 2ten mal hinhalten kein klack mehr ...
    Also neu bestellen oder ich komm morgen noch irgendwo aufm schrottplatz vorbei...


    Danke nochmals :beifall:

  • Anlasser defekt?!

    Zitat von rAcHe kLoS

    1. Der Anlasser hängt mit einem sehr dicken Kabel meist direkt und ungesichert auf der Batterie, das Kabel geht auch oft direkt zur Lima weiter.

    Hatte das gemeint mit gesichert ;)


    Ok dann werde ich das mal ausprobieren :thumbup: und hoffen keine gewischt zu bekommen ...


    Danke schonmal :beifall:

  • Anlasser defekt?!

    Ok alles klar da hab ich mal gegoogelt :D
    Denke mal das es ein Schub-Schraubtriebstarter iss :D
    http://de.wikipedia.org/wiki/Anlasser


    http://commons.wikimedia.org/w…:Automobile_starter_2.JPG



    Und des Kabel von der Batterie und Lima sitz ein dickes gummidings druff, oder meinst du dazwischen iss keine sicherung?!
    Aber wenn ich etz des mit einem Brückungskabel mit einer Batterie testen soll das das geht muss ich dann die masse auf den Anlasser Klemmen?! Und des Plus auf 1 und 2 ganz kurz halten?!
    Oder anderst testen?!

  • Anlasser defekt?!

    erstma Servus



    So der Anlasser hat mal mucken gemacht 2mal etz geht nix mehr zwischendurch beim schlüssel umdrehen hat er noch ganz schwach gedreht doch etz garnixmehr.
    Hatte mal wenn ich mich nicht täusche ein klick oder klack gemacht aber etz dann auch nicht mehr ....
    Erstmal ausgebaut und teilenummer ... was war klar Nummer kaputt <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x"> ...
    x322xx90



    E95-0.xx12



    Nach Google kommt das raus
    63221890 <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">



    So nun mal paar bilder gemacht <img src=" height="23" srcset="https://www.fiat-uno-ig.de/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x">
    Mir wurde gesagt direkt an die batterie klemmen und kucken wenn nicht geht gut(kaputt) wenn geht schlecht (problem im kabelbaum) ...
    aber wo soll ich des dranklemmen iss nur einmal des Kabel von der batterie das zusammen mit dem kabel vom generator auf Punkt 1 geschraubt .
    Und auf Punkt 2 iss ein stecker kabel rot , erstmal was iss des? Gibts keine Masse?





    anlasser



    anlasser4