Nur zwei blöde Gedanken.
1. Leuchtet beim Zündung einschalten die Ladekontrolle?
2. Wenn ja, 2.Gedanke hast Du ein zweites Steuergerät zum probieren. Bei mir was es einmal das Steuergerät und einmal der Lima Regler.
Nur zwei blöde Gedanken.
1. Leuchtet beim Zündung einschalten die Ladekontrolle?
2. Wenn ja, 2.Gedanke hast Du ein zweites Steuergerät zum probieren. Bei mir was es einmal das Steuergerät und einmal der Lima Regler.
Gerade das sollte nicht passieren, aber es kam wie es kommen musste. Der Winter ist vorbei, also holt Man(n) wieder sein Spielzeug aus dem Winterschlaf. Es wird eine Aufmunterungsrunde gedreht und siehe da was ist passiert, übern Winter hat sich der Rost auf dem Endtopf breit gemacht! Angepisst fährt man in die Garage zurück obwohl es so schön draußen ist und schweißt schnell ein neues Verbindungsrohr rein, man will ja schließlich die Sonne noch ein wenig ausnutzen. Man(n) startet, guter Sound wieder und fährt los......!
Oh Schreck, was ist jetzt los! Uno 1,5ie regelt bei 2000Umin ab, ruckt furchtbar, läuft am Stand tadellos.
Wieder rein in die Garage, Motorhaube auf, bei 2000Umin Drehzahl gehalten stottert auch im High Idle Bereich.
Nachgedacht was ist passiert.....
Draufgekommen......Ich I....t, habe wegen dem Schnell, schnell, vergessen die Batterie abzuklemmen. R.I.P Steuergerät.
Neues Steuergerät eingebaut Uno funkt wieder.
Was lernt man daraus in der Euphorie und Routine vergisst man auf die primitivsten Sachen. Ein zweites Mal passiert mir das nicht mehr , sofern ich einer bin, der jeden predigt die Batterie beim schweißen abzuklemmen!:(
Sorry musste meinen Dummheitsfrust loswerden.
Von mir auch alles gute zum Geburtstag!:)
Alle Jahre wieder, auch wenn es verspätet kommt. Alles Gute zum Geburtstag
Mit 4 x 98 wären sie mir lieber !
Gibt's bei euch auch VanWezel Autoparts?
Da bekommst Du günstige Tanks!
Den Aktivkohlefilter würde ich schon lassen, sonst hast Du Dampfblasenbildung, Dampfblasen zünden nicht gut! Hast ständig ein ruckeln beim fahren.
Die Interessante Frage ist eigentlich, will man die Republik nervös machen mit dem Scheiss und so die Leute jetzt schon zwingen, Neuanschaffungen zu tätigen oder kommt der Blödsinn wirklich?
Ich hätte geschätzt einen Verlust von min. 150.000€ wenn plötzlich alles Wertlos wird oder ich Verkaufe jetzt noch schnell!
Wahre Worte! Das eine ist, ein Uno Turbo ist vllt.erhaltenswert lt. Liste, aber ein MK II 75PS wahrscheinlich nicht!
Wie auch schon mal erwähnt, Ich habe eine Halle voller für mich erhaltenswerter Autos, aber ist das auch für den Vater Staat so?
Ich glaube der nimmt schlechte Medizin zu sich! Geschenkt ist noch zu teuer!:(
Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum! Wünsche Dir viel Spaß!:)
Finde ich echt Schade!
Ich würde ihn dennoch wieder herrichten viele MK I Turbos gibts sowieso nicht mehr!
Vorallem wenn dir einer hinten rauf gefahren ist, muss den seine Versicherung sowieso den Schaden teilweise übernehmen, bleibt also nicht mehr all zu viel an dir hängen!
Preis ist 999€ fix! Fotos mache Ich Morgen ganz aktuelle, alte Fotos will keiner sehen!
Verkaufe meinen Fiat Uno 5.T 1,5
Rost hat er kaum, von einem kleinen Punkt auf der Beifahrertüre weiß ich! Federdome okay, Motorisch 1 A, das Ding hat jetzt ca.100.000 drauf! Farbe: shiraz rosso
Extras, wie Fensterheber, Drehzahlmesser, Zentralverriegelung usw.alles Vorhanden!
In Punkto Styling ist einiges gemacht, Sportfahrwerk ist verbaut, Türen geledert, Scorpions Felgen sind dabei, Winterreifen sind dabei!
Zahnriemen inkl.Umlenkrolle neu! Flüssigkeiten inkl. Getriebeöl, zwei Wochen her!
Das Auto hat an der Beifahrer Türe eine Delle, von einem Rehschaden, sowie eine gebrochene Frontstange!
Näheres per Pn!
Ladekontroll Lampe kaputt?
Auf jeden Fall, er saugt Falschluft! Wahrscheinlich geschmolzen durch die Hitze vom Auspuffkrümmer!
Danke für die Info, das hatte ich schon fast vermutet, deshalb kostet der Ersatzschlüssel auch 280€ im Ösiland!:(
Kann mir jemand sagen wie man die Wegfahrsperre bei diesem Typ deaktivieren kann, damit man billige Zweitschluessel auch verwenden kann!
Sieht irgendwie nach Zender oder Hella aus! So eines gab es früher für die VW Golf und Scirocco von Zender! Angaben ohne Gewähr!
Interessant wäre ob der Anlasser noch die richtige Drehzahl erreicht oder ob er eventuell zu langsam dreht!