Beiträge von chrisuno

okay, gebe sie dann meinem kumpel und der soll sich dann entscheiden.

gruss
chris

hi, hast du das auf diesem bild komplett bei dir liegen ??

... und das vllt auch noch ??

dann sag mir mal bitte, was du inklusive versand nach d dafür willst.
ein kumpel sucht das.

danke und gruss
chris

mensch acki, das weiss man doch als uno fahrer

das isses
http://images.google.de/imgres?imgurl=…ADlUQMwgdKAAwAA

die gehen effektiv gerne mal fest.
hatte ich an meinem mk1 auch immer wieder ärger.
aber wenn du die etwa schmierst machen sie ihren dienst recht klaglos und die ach so bescheidene handbremse zieht dann sogar ziemlich gut

gruss
chris

melde auch mal interesse an

gruss
chris

@ wegweiser

du kannst lediglich mal mit osram nightbreaker oder sonstigen glühlampen probieren, die mehr lichtausbeute versprechen.
ich persönlich fahre die osrams und bin halbwegs zufrieden. war schon ein verbesserung gegenüber der osram standard-h4 lampe.

sonst ist jegliche andere art der verbesserung entweder illegal oder mit grösseren umbauten und ggf. sogar sondereintragungen verbunden.

gruss
chris

okay, die variante dehn-stehbolzen gibt es natürlich auch
aber ...
was sagt mercedes über die wiederverwendung ??
die fiat dehnschrauben soll man auch bis zu 3 x wiederverwenden können.
ich habe es 1 x gemacht und es ging gut.
mittlerweile würde ich es nicht mehr machen.

... 12 x 1,5 passt plug and play auch nur bei den alten fiat blöcken und köpfen.
beim uno musst du alles aufbohren und neue gewinde schneiden.

gruss
chris

wieso willst du überhaupt stehbolzen verwenden ??
du kannst genauso gut herkömmliche schrauben mit m10x1,25 gewinde verwenden und einfach auf drehmoment anziehen.
die sollte es von namhaften schraubenherstellern beim schraubenhändler geben.
und nach dem es stangenware ist, haben die auf jeden fall gerolltes gewinde, wie eigentlich alle schrauben.

gruss
chris

schrotthändler ??
mehr ??
ich habe die übung gerade hinter mir --> 0,04 € pro kilo stahl
der rohstoffmarkt hat sich wieder normalisiert.

gruss
chris

moin, moin,

aus welchem uno sind die federn jetzt ??
uno 55 ??
uno turbo i.e. ??

die federn sind nicht gleich.
ich würde die uno turbo federn im uno 55 fahren.
... aber die uno 55 federn nicht im uno turbo !!

gruss
chris

dass die stehbolzen reissen ist bei verwendung deutscher, bzw europäischer ware eher unwahrscheinlich.
kann allerdings auch bei verwendung guter ware passieren, wenn sie von der festigkeit zu hoch ist und an die grenze angezogen wird.
kann mir aber gut vorstellen, dass bereits bei einer güte von 12.9 eher der kopf zusammengestaucht wird, bzw. sich beim anziehen setzt.

auch diese 3-lagige dichting wird sich minimal setzen. aber diese setzung kompensiertst du ja, indem du die muttern löst und wieder
auf drehmoment anziehst.
... ich persönlich würde bei einem richtig heftig aufgeblasenen turbomotor eher zu stehbolzen greifen als zu dehnschrauben.

würdest du denn überhaupt passende stehbolzen mit gerolltem (!!!!) gewinde herkriegen ??
hätte arp sowas im programm ??

gruss
chris

mann markus,

erste sahne, was ich da so sehe !!

aber waagebalken im öffentlichen strassenverkehr ??
... das trägt nicht jeder tüver ein.

gruss
chris

klar kannst du den kopf mit stehbolzen festmachen.
die festigkeit richtet sich in dem fall nach dem anzugsmoment.
hast du ein anzugsmoment ??
dabei bitte nicht vergessen, dass du nach 800-1200 km die muttern nacheinander lösen und wieder auf drehmoment anziehen musst.
die dehnschrauben gleichen die setzung der dichtung aus.
die stehbolzen tun das nicht.

gruss
chris

bisi spät aber es kommt ....

auch von mir !!

gruss
chris

hi andreas,

habe endlich die konsolen gefunden und paar fotos gemacht ...

du kannst das effektiv selbst bauen. das einzige was du beachten musst, ist das gewinde der aufgeschweissten mutter.
da wird das originale gurtschloss von uno sitz festgeschraubt und diese mutter hat zoll gewinde.
es sollte 7/16" unf sein.

gruss
chris

hi andreas,

hinten werden platten mit eingeschweissten muttern in die schienen an der karosserie gesteckt und die konsole
auf diese art an den schienen festgeklemmt.
an den 2 inneren platten müssen 2 muttern eingeschweisst werden. 1 x zum klemmen der konsole uns 1 x für das originale gurtschloss.

ich habe noch irgendwo in meinem sortierten chaos konsolen liegen.
ich suche die mal und mache ein paar bilder.

gruss
chris

christian, ist mal wieder ganz grosses kino, was du da machst

weitermachen !!

gruss
chris

hi andreas,

lese dich mal hier durch ...

Turbolader IHI RHB 5 für 150€ (neu)

... und wenn ich mich recht erinnere, hat cooldaddy (blosch tuning) mit den ladern so einige erfahrung.

gruss
chris

ha ja, klar ...

häppi börsdäi !!

gruss
chris

okay, auch wieder etwas gelernt !!

was passiert denn mit dem vinyl, bzw pvc beim versuch es mit wärme wieder zu strecken ??
hat er dir das zufällig erklärt ??

dann wird das mit den himmeln im uno turbo mk1 wohl in zukunft ein massives problem werden.

gruss
chris

hier das ganze im mk2 mit technik aus dem thema ...

und das ganze mit tüv

gruss
chris