Beiträge von chrisuno

hi andreas,
der schaumstoff auf dem vinyl lässt sich mit einem staubsauger und viel fleiss rückstandslos entfernen.
dann das ganze gut mit entfettungsmittel abreiben und dann kann auf dem vinyl auch wieder kleber haften.
die schrumpfung sollte mit leichter erwärmung wieder rückgängig gemacht werden können.
das pappteil des himmels macht da u.u. etwas mehr arbeit und muss eventuell geschliffen und grundiert werden.
ich behaupte jetzt einfach mal, dass ein guter sattler das vinyl wieder auf den himmel aufziehen kann.
voraussetzung, dass alles entsprechend vorbereitet ist.

aber es bleibt aber auf jeden fall sehr tricky, das zu verkleben !!

gruss
chris

uno turbo mit schwarzem teppich ??
dann ist das wohl ein sehr frühes exemplar

die ersten turbos hatten den roten teppich noch nicht.
es muss dann nicht explizit ein teppich aus einem uno turbo sein.
da kannst du auch den von den ganz frühen saugern nehmen, solange er schwarz, bzw schwarzgrau ist.

gruss
chris

ich hatte mir vor paar jahren noch ein stück stoff in italien besorgt
dort taucht immer wieder mal ein stück von dem stoff auf.
musst im italienischen uno turbo forum mal schauen oder auf ebay.it

gruss
chris

wenn ich die alte nocke so sehe ...
hast du für die überholung einen neuen, bzw anderen nockenwellenkasten genommen ??
die lager der welle sehen nicht wirklich prickelnd aus und dann sind die lager im nockenkasten
auch mehr oder weniger hinüber, bzw. haben in verbindung mit einer guten nocke mehr spiel
als unbedingt nötig.

gruss
chris

hi andreas,

habe gestern abend endlich mal die bilder machen können ...

ich habe allerdings einen könig sitz drauf, der nach meinen wünschen gebaut wurde

... und schon sehr stark dem originalsitz ähnelt

gruss
chris

hallo liebe forumskollegen,

ich habe anhand einer originalvorlage die aufkleber für die schwellerblenden vom uno turbo mk2 in rot nachfertigen lassen.

der preis je satz liegt bei 30 euro inklusive verpackung und versand.

andere farben sind möglich, aber die muss ich von fall zu fall anfragen !!

gruss
chris

du wirst im regelfall an den getrieben keine "getriebenummer" finden.
wenn, dann findest du vllt, wie auf dem foto, eine nummer für eines der gehäuseteile.
wenn du die nummer fürs ganze, montierte getriebe suchst, musst du im eper mal schauen.
bin mir aber mit meiner aussage auch nicht 100% sicher, dass du dort was findest.
was willst du überhaupt mit der getriebenummer ??

gruss
chris

hi andreas,

fotos kann ich machen. sitze sind allerdings moniert.

gruss
chris

hi ante,

ich habe schon mehrfach die könig konsolen verbaut und die haben immer gut gepasst.
leidglich die lackieurng ist etwas "schwach" und sie fangen an flugrost anzusetzen.
aber das lässt sich ja mit eine sprühdose mit schwarzem lack leicht beheben

gruss
chris

ciao tino,

willkommen und viel spass in unseren reihen

schönen uno hast du da gefunden !!
dem wird bissi zeitgenössisches tuning, wie du es vorhast gut stehen und es ist auf keinen fall falsch, es zu tun.
zum schluss muss das autochen dir gefallen.
... mit dem, was du vor hast, würde es mir auch gefallen

ist der 1,3er junior auch deiner ??

gruss
chris

guten morgen !!

in das getriebe kippst du ein gutes mineralisches sae 75w90 rein und es passt.
wenn es etwas besseres sein soll, dann gibt es das auch als vollsythetisch.

gruss
chris

zum thema bielstein ansaugbrücke kann ich im moment nur sagen, dass die in der cinque fraktion
benutzt wird. hier gibt es auch sowas zu verkaufen ...

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/fiat…20735-223-10350

kannst dich ja auch mal durch das cinque forum lesen.
da gibt es einiges an interessanter info

gruss
chris

fällt mir gerade etwas dazu ein ...

da gibt es von bielstein eine durchflussoptimierte ansaugbrücke, die laut cinque forum gut sein soll.
findet sich immer wieder auch im web.

gruss
chris

dieser beitrag gefällt mir immer besser

ark, WEITERMACHEN !!

gruss
chris

yep, bin bei dir littleshorty

hier geht es nicht um den nutzen, sondern um den spass am schrauben und am tüfteln

ark, lass dich nicht beirren, mach weiter mit deinem konzept und berichte uns über erfolge und natürlich auch über misserfolge.

gruss
chris

was wäre dir denn die matte wert ??
evtl. sogar neu und ovp ??

gruss
chris

schön, dass er wieder hübsch gemacht wird und auf die strasse kommt !!

die schriftzüge hast du ??
wenn nicht kannst du sie von mir haben.
habe ich mal nachfertigen lassen

gruss
chris

also du suchst schmiedekolben für den 1,6er tipo motor mit 67.4 mm hub, richtig ??

diese kolben haben den standard-Ø von 86,4 mm und eine kompressionshöhe von 33,3 mm.
im 835er motor sind die gleichen kolben drin.
der hat auch 1580, bzw. 1581 ccm hubraum.

gruss
chris

da ist die gasfeder im sack.

die gibt es im zubehör problemlos.

schau mal hier, was zum reinlesen und vllt auch gleich bestellen. kannst dir vllt auch gleich die nächst stärkere feder bestellen, wäre ich aber an deiner stelle vorsichtig.
nicht dass sich die heckklappe dann nur noch mit roher gewalt runterziehen lässt

https://www.fiat-uno-ig.de/www.gasfedershop.de

gruss
chris

die ntm würden mir auf'm uno auch gefallen.
als zeitgenössisch könnten sie auf jeden fall durchgehen.
damals würden ja auch schon pls und revolution als mehrteilige felgen montiert.

... es muss nicht immer orecehool sein, aber zeitgenössisch

gruss
chris