Beiträge von chrisuno

hi flo,

willkommen in unseren reihen und viel spass hier

gruss
chris

... oder du gehst zu carglass oder sowas ähnlichem.
die können sowas noramlerweise auch besorgen.
musst aber aufpassen mit den abmessungen der scheibe und welche dichtung genommen wird.
die scheiben streuen in den abmessungen und es gibt mehrere dichtungen um das auszugleichen.

gruss
chris

ob die unseren germanischen slang verstehen, weiss ich nicht.
ich hatte auf italienisch mit denen kommuniziert und das haben sie verstanden

muss du probieren, ob da einer deutsch kann.
denen ihr shop http://www.trincheroshop.com/portalecommerc….aspx?COD=10000 spricht nur italienisch oder englisch.

viel spass.

gruss
chris

hi benni,

welchen hättest du denn gerne ??

mk1 früh mit den rauten ??
mk1 "antiskid" ??
mk2 ??

mk 1 gibt es neu offiziell gar nichts mehr. keine komplette bezüge und auch keinen stoff als meterware.
mk 2 könnte es vllt noch komplette bezüge geben. musst allerdings forschen. stoff als meterware könntest du bei trinchero in turin noch finden.

gruss
chris

hi forumskollegen,

hier scheinen geburtstage wohl so langsam echt unwichtig zu sein

capuno, racheklos, euch beiden alles liebe zum geburtstag !!

lasst es euch gut gehen !!

gruss
chris

... und ich hatte, bzw habe nur sx und turbo

foto wird im moment schwierig. bei mir mir ist die lampe kaputt
wird aber die tage repariert und dann kann ich eins machen.

an den heizungsreglern ist dieses lichtleitergedöns nicht dran. das hat es einfach nur eine 5 watt glühlampe.

gruss
chris

meinst du die satelliten links und rechts vom lenkrad ??
mit den tasten für nebelscheinwerfer, usw und den hebeln für fernlicht und wischer ??

die sind beleuchtet. das geht über lichtleiter. da ist irgendwo eine lampenfassung angeschraubt, in der eine 5 watt lampe steckt.
da kommst du dran, wenn du den deckel der armatur abnimmst. die lampenfassung ist dann im regelfall auf der traverse unter den armaturenbrett angeschraubt.
muss durch die windschutzscheibe dann nach unten schauen.
am besten folgst du den lichtleiterstrippen, die aus den satelliten rauskommen. die laufen da alle zusammen.

und jetzt viel glück bei der suche

gruss
chris

hallo zusammen,

kommendes we ist mal wieder soweit.

es ist wieder http://www.bergrennen-oberhallau.ch/

für die "südwestler" schon fast ein muss. es haben 2 unos genannt

gruss
chris

oh je ist das lange her :s

zünschloss ist mit einer schraube befestigt. musst du, wenn ich noch richtig weiss, von unten irgendwie drankommen.
schraube raus, schlüssel ins schloss, bissi drehen und gleichzeitig ziehen, wenn ich es noch richtig weiss.

gruss
chris

der hat nicht die wellen wie der 128 mit den tripoden.

die sind geflanscht. schrauben an den getriebeflanschen raus, gelenkwellen raus. keine sauerei.
wenn du aber die flansche ohne öl ablassen aus dem getriebe rausziehst -> riesen sauerei

gruss
chris

elektrische wapu ??
hört sich interessant an und frisst keine leistung
bitte berichte uns in regelmässigen abständen über deine erfahrungen.

gruss
chris

zierleisten am kotflügel ??
da wird dir niemand antworten.

ändere mal deinen betreff auf "verbreiterungen / schwellerleisten mk2" oder sowas ähnliches.
es gab weder am mk1 noch am mk2 "zierleisten" an den kotflügeln oder den schwellern

gruss
chris

sollten die münchner nicht wollen oder können, sprech den andreas kreuz an -> http://www.powerdelta.de/

gruss
chris

das passt schon so für dieses jahr
nächstes jahr "buche" ich dann vllt beides

wieviele unos waren denn dabei ??

gruss
chris

es ist mal wieder soweit ...

ich werde samstag dort sein.
wer geht sonst noch hin ??

gruss
chris

das einfachste ist, langlöcher an den aufnahmen der achsschenkel feilen, aber zum einstellen bissi mühsam.
dann kannst du auf die langlöcher eins draufsetzen und dir an je 1 schraubenkopf der klemmschrauben eine exzenterscheibe anschweissen.
da solltest du aber zusätzlich noch sowas wie 1 anschlag für den exzenter an der achsschenkelaufnahme anbringen.
das habe ich schon gesehen. sieht sauber aus und funzt gut.
die letzte variante sind die sturzeinstellschrauben von monroe. die sind aber zwischenzeitlich fast nicht mehr zu bekommen.

gruss
chris

hi jens,

willkommen in unseren reihen

viel erfolg bei der suche nach dem richtigen uno !!
was solls denn werden ?? mk1 oder mk2 ??

gruss
chris

hi jens,

schön, dass du dich bei uns angemeldet hast :).
denke aber bitte daran, dich und ggf. deinen uno noch in der entsprechenden sektion vorzustellen

grüsse aus dem südwesten
chris

aehm ...

im ölschmierkreislauf baut sich zwischen dem ausgang der ölpumpe und den schmierstellen überall der gleiche druck auf

gruss
chris

an dem anschluss wird beim 1,6er die ölversorgung für den turbo angeschlossen, richtig ??
dürfte kein problem sein.
die hohlschraube vom t-stück am schraubenkopf durchbohren, gewinde für die hohlschraube der ölversorgung des laders schneiden und das funzt.

gruss
chris