Beiträge von chrisuno

im wohnwagenland ??

bis du in zandvoort zum alfa testen ??
oder machst einfach nur urlaub

gruss
chris

salü mitenand,

nach dem der aufruf eher an die schweizer und die südwestdeutschen forumskollegen geht ...

wer von euch geht am sonntag nach reitnau ??
ich werde dort sein und mir die sache mal aus der nähe anschauen
... komme aber nicht mit'm uno

gruss und vllt bis sonntag
chris

du meinst bestimmt diese gummi/metall teile, auf den hinteren domen, wo die stossdämpfer verschraubt sind.
der uno hat hinten (normalerweise) keine federbeine.

nimm die vom 1. bmw m3. die passen auch, nach dem du an diesen gummis die stehbolzen rausgeklopft hast.
die sind etwas härter als die fiat teile und halten, verglichen mit den fiat teilen, eeeewig
die gibt es in deutschland problemlos im zubehörhandel. ich denke bei euch dürfte es die auf dem gleichen weg geben.
zum abdichten bisschen karrosseriedichtmasse rum und gut.

hier die bmw nummern, mit denen sich das dann ggf. umschlüsseln lässt :
33 50 4 035 929
33 52 1 092 362
33 52 1 137 972

gruss
chris

dann mal herzilich willkommen und viel spass in unseren reihen

gruss
chris

guckst du ..

stopfbuchse
http://www.google.com/imgres?imgurl=…ved=0CAIQsCUoAA

die siffelt immer ein bisschen.

gleitringdichtung, wie heute üblich
http://www.google.com/imgres?imgurl=…ved=0CBQQsCUoBg

halt in der regel dicht und hält sehr lange, wenn das wasser sauber ist.

gruss
chris

hi und willkommen in unseren reihen

gruss
chris

die pumpen kriegst du im zubehör für relaitv kleines geld.
aber vorsicht.
kauf am besten die komplette pumpe mit gehäuse und achte darauf, dass es keine alte aus den frühen tagen ist.
die haben sehr oft noch die alte stopfbuchsabdichtung.
ansonsten, dranschrauben, wasser füllen, heizungsregler auf, laufen lassen und immer schön wasser nachfüllen.

gruss
chris

na denn ...
bissi spät aber es kommt

gruss
chris

im zweifel verstehen hier auch ein paar englisch

gruss
chris

cooles projekt - WEITERMACHEN !!

gruss
chris

unter normalen bedingungen ist beim uno bei 15" schluss

gruss
chris

hi ronny,

wenn du original bleiben willst, dann habe ich vllt das 1 oder andere für dich. einfach fragen

gruss
chris

hi ronny,

willst du ihn eigentlich original wieder herrichten oder bist du da eher locker ??

nach meinem kenntnisstand hatten die allerersten turbos auf den seiten und auf der heckklappe KEINE dekorstreifen und sie hatten KEINE roten gurte drin.
aber das sind details, die durchaus auch bei originalitätsfetischisten durchgehen würden.

dein kombiinstrument ist so übrigens auch nicht original. da war ursprünglich alles schwarz, was jetzt silbern/weiss lackiert ist

gruss
chris

grüsse dich ronny,

willkommen in unseren reihen

gleich vorneweg die schlechte neuigkeit - innenausstattungsteile wie teppich, sitzbezüge, türpappen, sitzpolster, um nur ein paar zu nennen, gibt es nicht mehr neu !!
muss du dir somit alles gebraucht zusammensuchen und ggf auch mal aus 2 sitzbezügen 1 machen
aber es gibt trotzdem gutes zu berichten - es lässt sich an sich alles gebraucht finden und dann oft auch in relativ gutem zustand.

viel spass bei uns und viel erfolg bei der restaurierung deines mk1 !!

gruss
chris

alles gute zum geburtstag !!

gruss
chris

häppi börsdäi auch von mir !!

gruss
chris

hmmmmm, nur im sommer gefahren und so viel rost ?!?!

gruss
chris

die ds 3000 von ferodo sind auch auf der strasse erste sahne.
fahre sie schon seit jahren auf dem uno mit der 240er bremse und habe null probleme mit schlechter bremsleistung bei kalter bremse.
einziges manko - du brauchst dich an einer kreuzung nicht anzukündigen.
es wissen gleich immer alle, dass du kommst, weil die beläge bei leichtem bremsen ziemllich lautstark pfeifen

gruss
chris

hi monty,

für mich nur 195/45-14 und dann den uniroyal rainsport 2
ist ein sehr guter kompromiss aus preis und leistung und bei regen (fast) unschlagbar.

gruss
chris

hi manu,

willkommen in unseren reihen und viel spass bei uns

gruss
chris