Beiträge von chrisuno

ciao collega

che uno hai ??
quella col motore "fire" o col motore della "128" o "ritmo" ??

ma in principio importa poco.
tu devi metterti una specie di flangia tra il filtro dell'olio e il monoblocco. se hai la uno col motore "ritmo" si tratta di "plug and play" perchè puoi prendere la flangia della uno turbo.
se hai il motore "fire" devi trovarti una flagia che va su quel motore. non penso che la flangia della turbo so può montare.

poco importa la flangia puoi montare il sensore per la pressione e anche quello per la temperatura.

tu sei già iscritto qui :

http://www.unoturboclubitalia.it/forum/index.php

salutissimi
chris

hi risk,

ich behaupte jetzt hier einfach mal was ...
diese wapus unterscheiden sich im regelfall durch unterschiedliche riemenscheiben, durch die art der abdichtung, durch das material das pumpenlaufrades und ggf. durch zusätzliche anschlüsse am pumpengehäuse.
eine wapu mit stopfbuchsabdichtung ist beispielsweise für mich ein no go, weil nicht mehr zeitgemäss.
dann spielen zum schluss nur noch die riemenscheibe und eventuelle anschlüsse am gehäuse eine rolle.

ich kann dir leider nicht mit irgendwelchen fotos dienen

so, jetzt bist du dran

gruss
chris

... kann regulär direkt bei avo oder bei timm's autoteile gekauft werden.

habe ich zuhause liegen. sieht ordentlich aus. die dämpfer sind, für meine begriffe, echt klasse.
habe von denen das normale, härteverstellbare fahrwerk gefahren. war super zufrieden !!

gruss
chris

acki ??
erwachsen ??
wer kommt auf so ein dünnes brett ??

der wird nur noch älter, das ist alles

alles gut zum burzeltach !!

gruss
chris

willkommen im club

gruss
chris

yyyyeeeessssssss !!!

perfekt !!

danke und gruss
chris

hhhmmmmm, mir langweilig ??

absolut nicht.
ein stück weit zähle ich es sogar zu meinen aufgaben, unwissenden oder unerfahrenen zu sagen, wenn sie etwas falsch machen.

mir als techniker fällt sowas halt auf und ich hätte die bremszangen sicherlich nicht mit diesen sicherungsringen montiert
bei mir wären sie nochmal 2 tage liegen geblieben, bis ich die richtigen ringe besorgt hätte.

gruss
chris

also dann ...

der verwendete sicherungsring ist einer gemäss din471 und darf nur für wellen verwendet werden.

der zu verwendende sicherungsring muss einer für bohrungen sein und ist in der din472 genauer beschrieben.

gruss
chris

"klugscheissmodus an"

... bei den hinteren sätteln ist das aber der fasche sicherungsring ...

"klugscheissmodus aus"

gruss
chris

bissi spät

aber trotzdem - ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG !!

gruss
chris

dann sag' uns mal 'nen kostenpunkt

vllt lohnt es wirklich, da was grösseres aufzuziehen, um die preise niedrig anzusiedeln.

ich werde auf jeden fall mal anfragen, was das ggf. in verschieden farben kosten wird.
habe sowieso noch die "antiskid" kleber wegen nachfertigung anzufragen. dann erledige ich das in 1 atemzug.

gruss
chris

herzlich willkommen und viel spass ei uns !!

gruss
chris

also jungs,

habe mir mal 1 stück dieser aufkleber besorgt und werde mich mal um eine nachfertigung kümmern.
kann allerdings paar tage dauern, bis ich 'ne antwort bekomme - weihnachten, urlaub ...

gruss
chris

ich habe, zumindest im moment, keine schriftzüge da.
muss mal mit den italienischen kumpels reden, was da so geht. vllt kriege ich auch irgendwo eine gute vorlage für eine nachfertigung her.

gruss
chris

bin gar nicht bei der postbank ...

habe aber solche mails auch schon bekommen.
leider gibt es immer wieder "sehr schlaue" leute die auf sowas reinfallen

gruss
chris

was für 'ne farbe willst du ??

die roten ??

gruss
chris

hi,

hast du schon bei ebay in italien geschaut ??
und noch 'ne frage - willst du original oder ist nachfertigung auch okay ??

gruss
chris

was suchst du genau ??
die microfiche im "pc-format" ??

da hätte ich was im jpg-format. kann man relativ gut alles erkennen

soll ich dir mal 1 bild mailen ??

gruss
chris

hey, hey, hey ...

nochmal einer aus der nähe

gruss und willkommen bei uns

gruss
chris

... und die 2 sicherungsringe von den aussenringen der 2 lager demontieren und das gehäuse von der glocke trennen.
die schaltwellen konnen wegen eventueller ablagerungen klemmen

gruss
chris