Beiträge von chrisuno

hy doc, sind ca. 320 km

is vllt bissi weit, ne......

gruss
chris

ich notiere mir den termin mal. vllt komme dann mit sohnemann mal runter.

wann schliessen denn die abends die tore ??

gruss
chris

wer hat denn da ein mk2 armaturenbrett eigebaut ??
sowas im 1er - igitt

aber trotzdem glückwunsch zu dieser selteneheit !!

gruss
chris

keine ahnung. 3, 4, 10 ??
es gab 2 die etwas gejuckt haben. von rest ahb' ich nichts mitbekommen.
aber die mücken waren echt aggressiv. meine fresse.

gruss
chris

hey, perfekt.
sieht schon mal nicht schlecht aus

sollte jemand noch wnen weiteren tipp haben - HABEN WILL !!

gruss
chris

tach zusammen,

die kollegen aus dem französischen uno turbo forum suchen weisse tachoscheiben mit schwarzen strichen / zahlen, die im prinzip genau den
originalen entsprechen.
gibbet da ne quelle für oder heisst es "selbst ist der mann" ??

gruss
chris

willkommen in unseren reihen

gruss
chris

welcome to the club !!

gruss
chris

welcome to the club !!

gruss
chris

welcome to the club of

gruss
chris

die info kann ich besorgen, dauert aber ein paar tage wegen meiner aktuellen situation
ich räum' dieses WE den rest meiner klamotten aus dem alten in meinen neuen tempel um.

aber die info ist auch im eper zu finden, da hab' ich sie nämlich her, gell acki

gruss
chris

dann such' dir auf'm schrott ein barchetta getriebe oder ein getriebe vom alfa 145 1,4 16v. in diesen getrieben ist jeweils eine kürzere achsübersetzung drin,
die auch im uno passt. du brauchst das zahnrad vom diff und die hauptwelle.
so nebenbei erwähnt - die differenziale sind auch bauglerich mit dem uno turbo.
beim alfa musst du aber ein bisschen aufpassen - da gibt es 2 unterschiedliche getriebe, von denen 1 rein und fein nichts mit dem uno getriebe gemein hat.
am besten hangest du dich mal durch's eper und schaust dir die ganze sache mal an. dann wirst du schnell sehen und verstehen.
du kannst natürlich auch hingehen, und diese teile gleich bei fiat neu bestellen. müssten sich irgendwo zwischen 400 und 450 euro bewegen.
wenn du allerdings ein getriebe von schrott holst, dann hast du ggf. auch noch das eine oder andere ersatzteil übrig, weil von den innereien vieles baugleich
ist mit dem turbo getriebe.

gruss
chris

welcome, bienvenu, willkommen, benvenuto

gruss
chris

welcome to the club !!

bin auch jahre lang nen' 1,3er mk1 sx gefahren und die 70 ps waren echt ausreichend

gruss
chris

moin zusammen,

wollte nur kurz meldung machen.
habe am we mal alles durchgecheckt und nach dem die kabel alle i.o. waren, habe ich mein instrument zerlegt, den dzm getauscht und siehe da -
das ding tut wieder.
war also der dzm hinüber.

gruss
chris

ist angekommen, juppieh

danke doc !!

gruss
chris

moin jungs,

bei mir tut mit einem schlag der dzm nicht mehr. hatte das schon mal jemand von euch ??
sonst funzen alle anzeigen und kontrollleuchten problemlos - ausser dem dzm.

ist vllt der dzm selbst "durchgebrannt" oder liegt es eher am impuls, der von der zündspule kommen muss ??

danke schon mal im voaus für eure tipps.

gruss
chris

KORREKTUR !!

ich hab' mich mit meinem sohnemann darauf geeinigt, nun doch am sonntag nach stuttgart zu fahren.
wir planen im moment ab ca. 11.00 auf der messe zu sein.
vllt sieht man sich ja vor ort.
ggf. einfach 0151/163 463 85

gruss
chris

yes sir !!!

aus jetziger sicht am samstag zwischen 14 und 18 uhr.

gruss
chris

tja, es gibt gott sei dank noch, die KENNER

conrero - das war in italien schon ne' nummer !!

gruss
chris