Beiträge von chriss-bellas

danke für die Adresse, das versuche ich mal!

Ich Suche Papiere für diese Felgen

Borbet BB in 6x14, gab es für Fiat Tipo und Uno als original Fiat Zubehör

Danke!

Hallo Lukas

bist Du mal ohne Tankdeckel gefahren? macht er dann auch die Probleme? Wenn nein scheint es wirklich ein Entlüftungsproblem zu sein.

Hast Du einen G-kat oder einen no.kat MK1?

wäre es nicht besser - bevor nun hunderte von euro in kleber und lösungen in die Hand genommen wird - einfach paar gebrauchte türpappen zu besorgen und es richtig zu machen?

vielleicht hilft:

Klammer abziehen, auf die Verschraubung an der Leitung eine wirklich gute frische kräftige Grippzange setzen, bremsschlauch seite mit nem Ringschlüssel drauf und dann kräftige Oberarme.

die Verschraubung auf der Leitung rostet darauf leider gerne fest. wenn die mit der Grippzange gehalten wird reißt dir die Leitung nicht ab.

Am PC und mobil funktioniert bisher alles tadellos. Tapa hatte ich nie verwendet. für mich bräuchtest es nicht umbauen.

Ich hab aber eine Bitte die ich schon lange im Gedanken habe:

Stört es jemanden wenn wir die Rubrik "Styling & Umbauten" in "Fahrzeugvorstellung + Umbauberichte" ändern?

Das ist irgendwie klarer, und viele andere Typenforen wo ich gerne Bilder kucke und lese machen so klarer auf sich aufmerksam

Gegenstimmen?

Bestelle gleich mind. die vorderen Bremsschläuche mit. Die sind durch die Standzeit aufgequollen und werden die Bremsen nicht mehr öffnen wenn du einmal drauf getapst bist.

HBZ hält noch den Druckpunkt?

nein. MK 2 uno paßt nie am fiorino.

du hast noch alte karrosse vom urmodel aber mit Facelift. interessant!

dafür hab ich weiße blinker für dich.

kuck -> https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/inno…774284-223-6807

schreib dir ne PN

rechts oben in der leiste auf Kontrollzentrum -> Avatar -> links unter Einstellungen "Kennzeichen" auswählen.

Hihihi!

Charly: In der leiste oben rechts ist dein rundes Profilbild (=Kontrollzentrum) Wenn du das anklickst geht ein Reiter auf. Als letzte untere Option steht da "abmelden"

Bestätigen und schwub bist wieder auf pause.

Viel Glück!

??? Kannst du mal ein Foto machen?

Du hast doch einen ur-146p?

da kann ich dir nicht sicher sagen ob die mit Uno identisch sind.

der ab 93 hat andere scheinwerfer-blinkereinheit, die passen nicht vom Uno.

kommen die beiden Uno-Bildchen wieder rein? Hat sich ja mal neu Freundin von Dir viel Mühe gegeben und ich vermisse die beiden Unos

H-Kennzeichen Haftpflicht bei Allianz = 159,-€/pa bei Alleinfahrer >25 Jahre alt und mind. 1 Alltagsfahrzeug dort mit versichert.

km Einschränkung glaub 8ooo km/Jahr. find ich grad nicht in der Police, mir war aber so.....

Danke Chris!

und noch ein Argument das dafür spricht:
ich hab noch ein paar Unos wo die Querlenker original auslieferungsstand sind. also die ersten.
die Zubehör/Nachbauteile sind leider windig, schlecht lackiert in meinen (!) Augen minderwertig und ich würde aus originalitätsgründen einfach gerne den querlenker behalten, zumal die lager ja viel länger halten als die traggelenke.
und: es ist am Auto austauschbar wie ich gerade sehe. da bleibt einem die spurvermessung zur kontrolle auch erspart.

somit bleiben mir 2 fragen:
deine quelle?
ist der hakenschlüssel für die überwurfmutter dabei? wenn nein, quelle?
1000x danke für die Inspiration und zeigen. hatte ich nie auf den schirm das einzeln zu tauschen.

haste schonmal nen querlenker umgebaut damit?
und ??

der Ben! so is das mit den divas immer wat zu tun

in das obere loch könnte der rücklaufstutzen eines Cinquecentos passen. das ist einfacher als zuschweißen. damit ist dein tank eigentlich kaputt, da die Versiegelung innen verbrennt und er dann da durchrostet

Nee Rache! Lass gut sein, das ist Zuviel arbeit.
Übern TÜV schweißen, weiterfahren

Der Showroom war eine tolle Idee und hab ich bei anderen autofohren so nie gesehen. aber ein muß ist es nicht. wie gesagt. jeder hat seinen thread und kann da bilder vom Werdegang posten und hat seine eigene Galerie wo jeder stöbern darf und auch kommentare abgibt.

die shoutbox halte ich mittlerweile selber für überflüssig. kaum noch Frequenz und die fragen die dort auftauchten hätten in einem thread besser platz gefunden.
Das Neue Design gefällt mir.