Die muss bei dem Fahrwerk unten sein, da es keine Zwischenstück zwischen Vorspannfeder und Hauptfeder gibt. Die Hauptfeder drückt dann die Hilfsfeder so weit runter, dass die Hauptfeder über der Führungshülse der Verstelleinheit rutscht.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen
Kommentare 2
rAcHe kLoS Autor
Die muss bei dem Fahrwerk unten sein, da es keine Zwischenstück zwischen Vorspannfeder und Hauptfeder gibt. Die Hauptfeder drückt dann die Hilfsfeder so weit runter, dass die Hauptfeder über der Führungshülse der Verstelleinheit rutscht.
Im Bild http://www.fiat-uno-ig.de/foru…GalleryPhoto&photoID=2420 sieht man wie ich das meine.
Turbo_Kaktus
schick. warum machst du die helperfeder unten?