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Die unendliche Geschichte: Ich habe jetzt auch noch zusätzlich die Lambda-Sonde gewechselt und bin damit gut 2000 Kilometer mit max. 80 km/h gefahren. Gestern hab ich die Kerzen von Zyl. 1 und 4 angeschaut. Wenn man vor dem Auto steht und nach hinten schaut, war bei der linken Kerze der Isolatorfuß blütenweiß und sogar die Masseelektrode war weiß. Bei der rechten Kerze war der Isolatorfußfast weiß. Ich habe festgestellt, dass der geriffelte Luftansaug-Schlauch, der vom Kühlergrill zum…

also ... das emblem mit den pnözen dran zum klipsen hat die 5956190. dazu gehören noch die gummidübel 5952335. das selbstklebende emblem hat die 5456491. das emblem im grill ist, wie rentner uno schon gesagt hat, mit 2 nasen / graten links und rechts in den grill geklipst. dazu habe ich als turbo spezi leider keine nummer, weil da beim turbo das "turbo ie" emblem eingeklipst wird. ... aber vllt habe ich noch so ein fiat emblem in meinem fundus grüsse aus ettenheim christian

[…] Danke @rex347 , den Nachbau habe ich gestern über den Link bestellt. Falls der nix ist, komme ich gerne auf dich zurück. Danke nochmals!

den Tankdeckelring habe ich als Original Fiat Teil Neu auf Lager.

[…] Hallo @Rentner Uno Uno, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt darüber nachzudenken, da sich der Uno gegenwärtig beim Maler und Lackierer befindet. Dank des Ebay-Links wird es jedoch der "günstige" Nachbau um somit zumindest halbwegs das Originalgetreue zu erhalten. Lass mich über das Plastikteil überraschen.

Die Tankdeckel gibt es mit und ohne Schloß. Findest Du bei Sandtler und ISA Racing. Allerdings kein Plug&Play, sondern mit vielen Bohrungen und in der Folge, viel Rost verbunden. Es sei denn man bohrt erst und macht dann einen kompletten Lackaufbau und Versiegelung. Außerdem muss man den originalen Tankstutzen abschneiden und dann mit Schlauch und Schellen einen Adapter verwenden. Den so fest zu bekommen dass er die Belastung durch den Tankrüssel auf Dauer erträgt, könnte schwierig werden.…

Das reicht, mit so einer genauen Beschreibung kann man etwas finden. Ich schau mal. Ich meine das vordere Fiat wird rechts und links unter einen Grat geklipst, muss also vorsichtig etwas gebogen werden. Kann aber nicht schaden etwas Kleber drunter zu mache, wie man an Deinem Beispiel sieht.

So habe ich sie in Erinnerung. War damals ein Augenschnapper. Vermutlich heute nicht mehr zu beschaffen.

[…] Es gab eine Umbau Version von Sparco. https://www.auto-doc.at/sparco/19328414

wenn ich mich recht erinnere, gab es diese fiat schildchen in 2 varianten. zum einen mit 2 pnözen dran zum klipsen in die entsprechenden löcher in der heckklappe und dann wurde das vereinfacht und nur geklebt. die heckklappen hatten dann auch keine löcher mehr. die klebevariante passt auf alle fälle. gruss christian

Hallo @KBS-Freak , Hallo @Rentner Uno , danke für Bilder und Ratschläge und den wertvollen Link. Ich erinnere mich, dass diese Abdeckungen im Zubehör auch als Edelstahlvariante erhältlich waren. Nochmals vielen Dank!

Sie möchte den richtigen Fiat Schriftzug haben, leider gibt es eine Menge verschiedene davon und ich weis nicht mehr welcher nun am 75ie Serie 1 klebtelIch hab hier z.B. einen voll originalen 1989er 45"S" der hat links einen Rombus mit Fiat, blau unterlegt. Hatten die 75er den auch? Oder der 75S einenen anderen? Call it Alzheimer, call it zu lange her. Weis ich nicht mehr. OT: Mein UNO hatte nur ein "UNO 45S" auf der Klappe. Das turbo ie war mir zu dick aufgetragen, genauso wie die Schriftzüge…

[…] In der Vorstellung steht das es sich um einen 75iger handelt.

Die Dichtung kannst Du Dir aus Gummi selber schneiden. Da Dein Duna kein UNO ist, ist es immer besser ein deutliches Bild, oder auch mehrere, einzustellen. Nicht nur beim Duna nebenbei...

Die gehen bei Ausbau kaputt wenn man nicht vorher vom Radhaus aus extrem gut den Sand abmacht, am besten per Dampfstrahler. Der Sand verhindert das sich die Haken zurück drücken lassen, der Laie nutzt dann Gewalt und die tut ein Übriges. Alle Radhäuser sauber waschen ist eh Pflicht bevor man irgend etwas restauriert. Hat sich nur noch nicht rum gesprochen. Wer noch ein paar Euro übrig hat läst danach von unten Trockeneis stahlen. Danach ist das Arbeiten ungefähr 10x angenehmer. Spart am Ende…

Front sollte sich sicher finden lassen. Beim Heck ist es etwas anderes. Hast Du ein Bild wie "FIAT" aussehen soll. Vom 45er habe ich sicher. Auch mit Heckklappe wenn es unbedingt sein muss.

https://www.ebay.it/itm/283333136381