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Dieses Thema
  1. Fiat Uno IG
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  3. Motor & Getriebe

fächerkrümmer

  • stritzy
  • 9. Juni 2005 um 14:28
  • 1
  • 4
  • 5
  • 6
  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 2. November 2005 um 15:41
    • #81

    Naja die haben meistens mehrere Sachen gemacht und dann erst gemessen.

    Ich würde den direkten Vergleich mit/ohne Fächer ja mal anstellen :)

  • RubberBone
    Gast
    • 2. November 2005 um 17:25
    • #82
    Zitat

    Zu verkaufen:Muschi Bauj.82,1A best Zustand
    Gleitfahrwerk,Sportkitzler,vollrasiert,17800 Stösse.
    Nur Privatgebrauch,kein Gewerbe,in liebevolle Hände
    abzugeben und nur gegen Barzahlung kein Rückgaberecht

    lol vercheckst du deine Freundin? Mach mal Foto von der Supermuschi :baeh:

  • buckaroo
    Erleuchteter
    Bilder
    9
    • 2. November 2005 um 19:11
    • #83
    Zitat

    Original von stritzy
    boa da mag ich die huffe schwingen hab ja abnehmer on mass hui 8o

    die gabs beim gewinde-fahrwerk von bebe auch... bis es dann ums bezahlen ging. ;)

  • Turbo_Kaktus
    Der Berg ruft!
    Bilder
    68
    • 2. November 2005 um 20:24
    • #84

    wenn die teile anständig verarbeitet sind , dann nehm ich natürlich auch einen, auch dann noch wenns ums bezahlen geht ;)

    :D Gut Ding will Weile haben.

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 3. November 2005 um 08:34
    • #85
    Zitat

    Original von Buckaroo

    die gabs beim gewinde-fahrwerk von bebe auch... bis es dann ums bezahlen ging. ;)

    ich werd da schon schauen das sich das alles in grenzen hält

    aber zuerst gehts mal ums nachbaun :anbet:

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Max Boost
    Praktikantenpfuscher
    • 4. November 2005 um 11:10
    • #86

    ...direkter Vergleich Fächer - Gusskrümmer

    ....mit Fächer keine Verschlechterung des Ansprechverhaltens,
    ....mehr Leistung bei weniger Ladedruck (besserer Wirkungsgrad durch den Saugeffekt ?!), obenraus deutlich agiler und drehfreudiger, etwas geringere Abgastemperatur.....

    ...es lohnt sich!!!! :D

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 4. November 2005 um 11:28
    • #87

    jo genau das hatt mir der verkäufer auch gesagt

    und das es wie tag und nacht ist :bier:

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 4. November 2005 um 11:39
    • #88

    Das Mehr an Leistung kommt wahrscheinlich durch die Vergrößerung des Querschnittszustande. Nachdem alle Rohre zusammen geführt wurden ist ja eine Art "Hohlraum" bevor es in den Lader geht. Diesen Hohlraum nutzt man für den Ejektoreffekt. Dieser verhindert das die Abgase von einem Rohr in ein anderes Rohr geblasen werden und erzeugen daduch auch eine Art Sog. Weiterhin dürfte die Abgastemperatur etwas sinken da es keine Stauung mehr gibt und ich denke mal die Verbrennungstemperatur auch, da die Auslassventile nun nicht mehr so stark beansprucht werden, was jetzt nicht heißen soll das die überhaupt keine Beanspruchung mehr haben.

    Soweit die Theorie... stritzy, will auf'n Prüfstand :D

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 4. November 2005 um 11:48
    • #89

    heuer ist nichts mehr mit dem prüfstand hab ja das auto schon verräumt fürn winter vor nächstes jahr ende april anfangs mai fährt der keinen meter mehr

    will aber nächstes jahr unbedingt drauf schauen was mein alter 86er racing noch bringt

    mit dem 1,3er motor hatte ich 158ps(prüfstand messung) muss aber sagen so wie der 1,4er jetzt ist läuft er weit aus besser als der 1,3er :bier:

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 4. November 2005 um 11:54
    • #90

    Dummerchen :D
    Ich will auf'n Prüfstand. Ich fahre wahrscheinlich demnächst sowieso. Und dann später mit Fächer will ich auch nochmal.

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 4. November 2005 um 12:01
    • #91

    achso 8o ja mach das

    bei mir dauerts noch ein bissi

    :(

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 4. November 2005 um 13:46
    • #92

    Jo... bei mir ist zwar allesmögliche geändert aber das spielt ja nicht so die Rolle.
    Aber man kann dann wenigstens mit nem Diagramm argumentieren wenn es wirklich mehr Leistung bringt.

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 14. November 2005 um 10:57
    • #93

    so burschen ich glaub da wird nichts mit der massenproduktion:bash: hab heute früh mit meinen schwager alles angeschaut usw. ich müsste mindestens 15-20 solcher teile im auftrag geben das mann auf ungefähr 500 euro kommt pro stück

    schwagerle hatt gesagt einzeln magst du sicher 700-800 locker machen und da bekommt mann es bei manch anderen billiger (gut die haben auch schon mehr produziert)

    er hatt auch zur zeit kein plasma in der arbeit ist kaputt?
    er bekommt das plasma erst in 2 monaten wieder aber das soll ja nicht das problem sein meint er

    tut mir leid hätte euch gerne so ein teil verkauft :D aber wir kommen so nicht mit dem preis zusammen ;(

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 14. November 2005 um 13:11
    • #94

    Was ist jetzt das Problem?

    Die Flansche oder die Rohre?
    Flasche kann vom Sven der Bruder machen. Brauchen nur ne CAD Zeichnung machen (brauche die Masse dann mach ich das in Catia! bzw. muss selber ausmessen *g*).

    Werde demnächst auch mal Kollegen die Bilder von den Krümmern zeigen, mal schauen was er preislich dazu sagt.

  • Turbo_Kaktus
    Der Berg ruft!
    Bilder
    68
    • 14. November 2005 um 18:24
    • #95

    acki, wenns nur um die flansche geht......... dann brauchst du den krümmer nicht.

    da kannst du auch den kopf und orig. krümmer nehmen und vermessen. ausser dem verbindungssteg ist da gar nichts anders

    :D Gut Ding will Weile haben.

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 14. November 2005 um 21:15
    • #96

    Mir geht es nicht um die Flansche, die kann ich mir herstellen lassen, kenne genug Leute die lasern oder fräsen können ;)

    Die Rohre kriege ich nur nicht alleine hin :D

  • buckaroo
    Erleuchteter
    Bilder
    9
    • 22. März 2006 um 23:59
    • #97

    also wenn ich das richtig sehe viel lärm um nichts? oder wird hier noch was gebastelt?

  • Acki
    Hausmeister
    Bilder
    6
    • 23. März 2006 um 00:02
    • #98

    Es hat sich preislich nicht gelohnt, hatte stritzy doch geschrieben ;(

  • stritzy
    Profi Schrauber
    Bilder
    20
    • 12. Mai 2006 um 22:56
    • #99

    sodala meine ersten erfahrungen mit dem fächerkrümmer ich sag nur BOA ALTER MICH LECKST IM ARSCH WAAAAAAAAAAAAAHNSINNNNNNN ist ja wie tag und nacht mein 1er racing ist ja so schon gut gelaufen aber das ist grenzgenial der dreht so schnell und leicht hoch gewaltig ich kann das teil nur empfehlen ab 2000 U/min ist die hölle los :D

    Lass die Finger
    von Maschinen
    die Du selbst
    nicht kannst bedienen (Uno Turbo)

  • Exlua
    Profi Schrauber
    Bilder
    18
    • 12. Mai 2006 um 23:56
    • #100

    Bringt das auch soviel bei einen 1.5er ???

    VERKAUFE: NEUE Ansaugbrücke + Überholte 40er Doppelwebervergaser + Trichter + NEUE Pierburg Benzinpumpe passend für den UNO !

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