Zylinderkopf Einlass

200er Papier oder so sollte reichen.

Die Kanten vom brennraum nach dem planen unbedingt brechen! An den kannste dich nach dem Planen schneiden, die müssen schön Rund sein.

Brennraum könnte man noch ändern wie z.b. der tony es gemacht hat.

Kanäle kannste relativ weit schleifen, da is Luft

Ventile auch raus, Sitz kann man anpassen (Loch zum Kanal größer machen). Vor allem die Kante zum Kanal hin auch anpassen, die is voll Strömungsungünstig!

/edit: Hab gerade durch Zufall bissel gelesen.

Zum Polieren, dadurch das du polierst bleibt der Dreck nicht drankleben. Das führt zu ner besseren Wärmeabfuhr da der Dreck sonst isoliert -> höhere Klopfgefahr und Glühzündung.

So im Küntscher stand jetzt Quetschkanten so scharfkantig wie möglich lassen.
Die Frage ist nun welche er meinte. Da wir ja keilförmingen Brennraum haben gibt es ja 2 Kanten die er meinen könnte.

Einmal die Kante hin zur Kopfdichtung und einmal der Steg gegenüber den Zündkerzen... hmm...

auf dem foto die rechte kante (gegenüber der zündkerze) besser abrunden. verringert die gefahr der rissbildung.

Danke so würde ich es auch machen und den Rest nach dem planen "scharf" lassen, gell?

Ist normal! Wenn du in die Kanäle reinschaust, links und rechts siehste so'ne Art "Klebestelle" da wurde der Guß wohl zusammen gepappt. Das im Brennraum ist nur das Ende davon.

Hab den Riss auch, macht absolut nichts!
Ich schau mir den Kopf ja nochmal genau an wenn er bei mir liegt.