• Du hättest das Bild nach dem Hochladen groß machen müßen dann das Ganze mit der Adresse damit es wir auch groß sehen können.

  • 2x1301ccm momentan 270-300 PS von 0 auf 100 in ca 4,8 sec. Spritverbrauch 12km 17li.gewicht 97o kg
    fahre autoslalom und beschleunigungsrennen heuer 1.mal in Vielshofen
    umbauzeit rennfertig 200 std.

  • 300PS beide Motoren oder einer? :)

    Hast du Bilder von der Synchronisierung der Sachen?
    Ich mein Schalterei und so, war doch bestimmt schwer das man die Gänge richtig reingekriegt hat :)

  • beide zusammen !hab nur 1 bar ladedruck .fahre nur mit originalteilen. schwung 2,5kg abgedreht,nockenwelle vom 75ps uno,war damit auf allradprüfstand

  • Hab schon Video von der Bestie gesehen, kann nur sagen :gaga: gegen den sind wir alle Nasenbohrer

  • Jo also ähnliche Leistung wie ich sie habe.
    Bei 0,9 Bar (bei 6.000rpm) habe ich 147PS mit offenen Filter usw. usf.

    Und wie ist die Fahrbarkeit?

    Welche Farbe hat der Wagen?

    Hast du noch mehr Bilder? Vom Aufbau oder so?

  • farbe:meerblaumet.bilder kommen noch muss noch einige hochladen dauert noch
    volle leistung bringt er schon bei 5000 upm nachher fällt leistung wieder ab
    beim slalom must ordentlich aufpassen sonst fliegst du ab

  • hallo Uno-Bi-Motor,

    ich bin ja baff 8o ein uno mit zwei motoren, für mich als rally- und allradfan ist das der wahnsinn. die erfüllung aller träume :D

    bin schon auf die weiteren bilder gespannt!

    @Predator: na dann immer her mit dem vid! :D

  • Ich denke mal das ist den Bi sein Projekt und er sollte uns selber mit Bild und Videomaterial verwöhnen.

  • alle achtung, geiles geschoss !

    wäre super wenn du einige bilder von dem motor hinten usw. zeigen könntest. und natürlich das video das predator erwähnt hat :D


    wie hast du die kupplungs und schaltgeschichte synchronisiert?

    :D Gut Ding will Weile haben.

  • kupplung vo. original hi. hydraulisch mit x1/9 geber u.nehmerzylinder.schaltung vo. original hi. mit gestänge an schalthebel angeschraubt ist alte getriebe vom 1er ohne kat braucht man zwei gestänge eine zum links rechts zweite vor u.zurück gasseil an gaspedal angekuppelt und nach hinten verlängert

  • Respekt!!

    nicht nur ordentliche leistung sondern sieht auch noch schick aus dabei.

    das gewicht geht auch noch für 2 motoren... ich glaub das wiegt meiner mit einem *g*

    interessant für nur viertel meile: vorne den motor rausschmeissen und den hinteren alleine auf 300 ps bringen...
    wäre noch nen ordentlicher gewichtsvorteil.... :D

  • ...wie geht denne das, der motor hinten is ja fast komplett verschwunden... :D
    und wie haste das mit der hinterachse gelöst?

    sonst -->> RESPEKT

    das wichtigste ist, man darf nicht aufhören zu fragen!

    bild5h.jpg

    - Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
    - Oder aktuell frei nach Daniela Katzenberger: "Sei schlau, stell dich dumm".