Elektronisches Dampfrad

Schau mal bei: Biete Steffan Cup BCW da sind ein paar Teile mehr dazugekommen die ich anbiete unter anderem ein Magnetventil

irgendwie soll man ja auch zwischen 2 kennfeldern umschalten können- weiss aber nicht ob man auch den angestrebten druck umschalten kann

das mit dem magnetventli ist aber echt easy.
ich würde es erstmal so anschliessen:
die gerade verbindung vom T-Stück machst an turbo und wastegate, den 90 grad abgeknickten anschluss an das magnet ventil.
ist dir der druck noch zu wenig machst das magnetventil an den geraden anschluss, und das wastegate an den um 90 grad geknickten.
wirst sehen das macht schon nen unterschied. "um die kurve" geht halt weniger luft

Wieso sollte ich den Druck ändern wollen?
Das verstehe ich nicht ganz.
Wenn ich langsam fahren will dann mache ich es einfach?!

Zitat

Original von Acki
Wieso sollte ich den Druck ändern wollen?
Das verstehe ich nicht ganz.
Wenn ich langsam fahren will dann mache ich es einfach?!

Hast recht acki ich mach es auch so! Aber ich glaub es gibt Leute die sich nicht ganz in Zaun halten können

Zitat

Original von Benni

Hast recht acki ich mach es auch so! Aber ich glaub es gibt Leute die sich nicht ganz in Zaun halten können

so isses nämlich

Zitat

Original von Buckaroo

so isses nämlich

zu stimme.
Das nennt sich höher schneller weiter mentalität

naja höher und weiter mussa nich! nur schneller!