24° generell mehr, Hub auch. 9,8mm wenn ich mich recht erinnere. Überschneidung muss ich nochmal gucken, war aber nicht viel.
An der dürfte es aber nicht liegen.
Hmm kriege ja von Patrick nen leeren 1.3er KAT, dann messe ich nochmal!
Sonst brauch ich von der KAT Microplex die Daten, welche Vorzündung bei welchem Druck usw. usf.
Nö 
Zusatzladedruckanzeige zeigt auch nix an.
Aber wegen eventuellen Probleme, da gabs doch vor paar Tagen nen Thread wo ich mit Kaktus über meine Abgastemperatur gesprochen habe. Ich kann den ja nochmal hochholen falls du den nich findest... vielleicht hast du ja ne Idee?!
Aber hab irgendwie vorne rechts so'n Klappern, muss morgen mal gucken was das schon wieder ist... hätte gerne ne klapperfreien Motor 
Kein Buch, meine Erfahrung mit den Dingern
Bei mir bewegt sich im Stand die Anzeige nicht ein bissel. Nur wenn er auf 3 Töpfen oder so läuft dann bewegt se sich oder wenn irgendwas anderes nicht hingehauen hat...
Spannungsfrei alles. Lieber überholen und die Toleranzen einhalten als einen aus Italien wo's manchmal nicht so genau genommen wird unter Umständen...
Du verstehst des falsch, sein Schreiben bezog sich auf meine Aussage das überholen billiger wäre!
Wende dich an Angelo in Stuttgart, er zahlt keine 3.500 Euro für so'n Motor, das weiß ich ganz sicher!
Pepe du hast es erfasst!
Auch wenn ich nach Dachau gedüst gekommen bin, ist trotzdem schon nen finanzieller Aufwand für mich.
Aber dank Kaktus wars mir das Wert Ausserdem konntet ihr mein Baby im Winterdress bewundern
Naja gut, muss ich mich janed beeilen bei meinem Baby!
Ich lass den Thread noch offen falls eventuell doch noch was produktives kommt sonst close ich ihn.
@FiatUno: Und das heißt also bis wohin würdest du fahren?
Ich sprach vom überholen 
Da kommt man ja billiger wenn man nen gebrauchten überholt
7,5l auf 100km? Wie fährst du denn?
Alter, zugesetzt.
Wie wärs mit erstmal durchmessen? Vielleich ist auch nur die Sicherung durchgebannt (vielleicht Pumpe festgegangen... kein Plan).
Gab aber noch mehr Leute die sich für Aschheim angekündigt haben und dann wegen zu großer Entfernung nicht gekommen sind, nur die melden sich nicht!
Ach, ich halt mich jetzt hier raus, wnen ihr nen Termin festgesetzt habt und nen Ort gebt bescheid, dann mach ich nen Rundschreiben.
Schlauch irgendwo kaputt.
Wegen 5 Leuten die im Endeffekt kommen?
Naja Köln muss nicht unbedingt sein. Man könnte es ja auch zwischen Stuttgart/Heilbronn veranstalten. Keine Ahnung, MELD SICH JA KEINER AUS DEN GEGENDEN WO SICH DIE LEUTE AUFGEREGT HABEN ES WÄRE ZUWEIT!
Blaues Relais neben dem LMM beim Turbo.
Sicherung auch mal prüfen!
Aber wie gesagt das wäre das 3. Treffen im Münchner Raum obwohl da die wenigsten herkommen
Das war ein 1.4er mit selbst gebauten Schneidringen
Wegen 1.6er naja die wollten sowas mit nem 128er Block oder so nachbauen, da hab ich mal paar Bilder und Fakten rübergeschickt... also mal gucken wann da die erste 1.6er Bombe rumfährt
Die Anzeige bewegt sich nur wenn die Verbrennung nicht hinhaut!
