Beiträge von chrisuno

  • mal kein uno turbo

    ... nachdem ich da noch das eine oder andere in meinem fundus habe :beifall:

    der himmel wurde mit einem alcantara-ähnlichen speziellen himmelbezugsstoff auf neu getrimmt ...

    ... und ist mittlerweile eingebaut und ich muss noch bilder machen. werde zeitnah weiterberichten ...

    gruss

    chris :bier:

  • mal kein uno turbo

    ... pu buchsen an vorder- und hinterachse ( habe leider nur von hinten fotos) ...

    bisschen stahlflex kommt auch rein ...

    nach dem die braune ausstattung nicht mehr so toll war und ich sie zum <X finde ...

    ... kommt jetzt etwas grau / schwarz in die bude ...

  • mal kein uno turbo

    die roststellen sind mittlerweile alle beseitigt und es ging gaaanz langsam weiter ...

    nach dem mir die vorderen bremsbelage bei der demontage in fragmenten entgegenkamen, habe ich es vorgezogen, die bremsen hinten komplett neu zu machen ...

  • mal kein uno turbo

    hallo jungs,

    vor längerer zeit hatte ich mal auf mobile gestöbert, was denn so an älteren fiats mit 30+ jahren so angeboten wird und da bin ich über einen uno gestolpert, der bei mir um ecke stand.

    ein 45er, baujahr 1985, grün, etwas über 45tkm auf der uhr ...

    kurzerhand hingefahren um das ding anzuschauen - ich wollte ihn ja an sich gar nicht kaufen - und mit dem typ alles klar gemacht und das ding mit der bedingung dass er läuft dann

    doch gekauft. das ausschlaggebende kaufkriterium war der eingebaute motor - ich wollte keinen uno mit fire motor und der hatte noch den guten alten rassler aus dem fiat 127 drin :love:

    paar tage später kam der bursche mit dem anhänger angefahren und da stand meine neuerwerbung mit laufendem motor auf diesem hänger :beifall:

    das ist nun auch schon wieder etwas über 2 jahre her und es hat sich in der zwischenzeit ein bisschen etwas getan ...

  • Leselampe nachrüsten

    moin,

    das kannst du an der deckenlampe abgreifen. da hat es dauer+ und masse und es liegt schon "da oben".

    ... oder am sicherungskasten ein gesichertes dauer+ holen und dir noch eine masseleitung legen.

    verlaufen tun diese leitungen in der regel an der linken a-säule unter der plaste verkleidung.

    du kommst aber in beiden fällen nicht drumherum, den himmel wenigstens vorne ein bisschen abzulassen

    oder halt komplett rauszunehmen, je nachdem welche variante du wählst.

    gruss

    chris :bier:

  • UNO-Dachleisten

    servus hajo,

    diese leisten besitzen einen metallgrundkörper mit einer nut.

    in der nut am dach sitzen solche "pilze" auf die plasteteile aufgeklipst werden und diese plasteteile greifen in die nut an den leisten.

    manche gehen hin und schmieren das gut und schieben die leiste aus der nut raus, andere hebeln sie aus der nut raus mit dem risiko, dass

    sie krumm wird und diese plasteteile brechen.

    gruss

    chris :bier:

  • Suche 1.und 2. Gangrad für unten geschaltetes getriebe

    moin der herr,

    habe dir da mal ein paar nummern ...

    1. gang - 4440623 + synchro 4375691

    2. gang - 4392619 + synchro 4375691

    schaltgabel 5. gang - 4375474

    es könnte übrigens einfacher sein, ein ganzes getriebe zu finden als die einzelteile.

    ansonsten muss du u.u. ordentlich geduld mitbringen.

    frage auch ruhig bei fiat nach. die sollen national suchen. das können die ganz problemlos. die sind meistens nur zu faul.

    wenn du aber hartnäckig bleibst sollte es mit der nationalen suche klappen.

    gruss

    chris :bier:

  • Uno Turbo original Farbcode

    servus hartl,

    aus dem werkstatthandbuch geht folgendes hervor ...

    metallictöne ...

    452 - blau

    461 - juniper

    639 - quartz-grau

    681 - schiefer

    683 - grau

    unilack ...

    112 - racing-rot

    224 - korfu-weiss

    601 - schwarz

    da gab es aber während der bauzeit noch anfere töne. da muss ich mal im italienischen forum "wildern" gehen.

    gruss

    chris

  • Hörmann Vergaseranlage Daten gesucht

    yep, das war ein 1500er mit den 36ern.

    der 1600er sollte mit denen auch ganz gut laufen. ich persönlich würde aber gleich auf 40 gehen.

    da wirst du bei den x1/9 und fiat 128 fahrern mehr erfahrungswerte haben als in der uno gemeinde.

    @ benni - im ritmo gab es einen 1500er mit 85 ps. den hatte ich auch schon im uno drin. war echt nett.

    gruss

    chris :bier: