Beiträge von chriss-bellas

Habe die ABE vorliegen. Wer ne Kopie braucht schickt mit ne PN

bei dem platzen bei 1bar nicht die plastiktrichter vom netz weg

ich verwende seit ca. 1,5 jahren die schläuche von GATES

https://www.univateq.de/gates-kraftstoffschlauch-3225

also noch nicht wirklich lange Langzeiterfahrung.

aber die letzten 10 jahre hatte ich auch nur ärger mit den bz.leitungen von Stahlgruber, Trost usw. gerade die gewebeummantelten hielten nicht mal 1 jahr.

Bilder gingen schon rum. Jason ist wirklich ein knallertyp.

Die Felgen sind CromaTurbofelgen, abgedreht, aufgeschweißt und BBS Rennsoportschüsseln auf 15"

Der Uno ist Hammer!"

also ich hab das noch nie gemacht

aber mach du doch mal! viel glück!

die 1.5er brücke paßt doch überhaupt nicht auf den fire-kopf?

gibt doch ganz viel tolle firetuning tipps bei den chinque leuten. mußt doch nix selber erfinden.

der User Hartl hatte mal einen 1.6 16v aus einem Bravo in einen Uno gebaut. Das ist so vom Aufwand gleich.

Die 1.8er sind billig, weil die Motoren ziemliche Diven sind. Kannst auch ne Barchetta für <1000,-€ kaufen

Phasensteller ständig platt, Riemen und Spannrollen empfindlich usw#

brauchst auf alle Fälle -wenn du die original Steuerung und nix freiprogrammierbares fahren willst - ein ganzes Auto wg. Wegfahrsperrengedöns.

Für die hier:

KBA 41329

danke!

Zitat von TurboOrso

Frage an die Profis :......

Steinschlagschutz im gesamten Motorraum danach überlackiert.......... ja oder nein !!!

nein!!

Hallo Nico! und herzlich willkommen hier. Wirklich guter Zustand Dein Uno. Viel Glück damit! lg Chriss

Ach, da ist vielleicht nur ne schelle nachzuziehen.

Herzlich willkommen hier!

Batteriehalter ist NICHT notwendig

seitenblinker bei dem Baujahr noch keine Vorschrift

mech. notentriegelung nur notwendig bei entfall der Tür ÖFFNER

mußt halt zur Heckklappe notfalls rein. oder ist da kein griff/schloss mehr?

dann würde ich halt ein schloss drann lassen.

So ohne Regenrinne pisst dir das halt auf die Hose oder den Sitz wenn du die Tür aufmachst nach Waschstrasse/Regen/Girls-carwash

Wenn Du so beim 90iger Jahre Cleaning bist, dann noch:

Seitenblinker weg

Heckklappe Wischer weg, Embleme weg

Türschlösser weg (wenn fernbedienbar)

Antenne weg

wichtig wäre noch ob 3- oder 5-türer

Hi Michel,

es gibt doch so viele Motoren billig mit Schwungscheibe drann, da wird doch mal ne gute dabei sein?

Die Daten und der äußere Zustand sprechen durchaus für einen gerechtfertigten Preis. Sicher ist es der Umgebung geschuldet, dass hier schon die Verhandlungsbasis etwas größer ausfällt. Aber ich finde den beobachteten Preisanstieg durchaus begrüßenswert.

ich hatte noch nie die Verlegenheit das zu vergleichen.

Panda fire und Uno sind schon gleich. da wird auch sonst kein unterschied sein, da die anlasser die unobauzeit lang immer gleich geblieben sind mMn

innen schwarz oder braun?

und sicher ein i.e. ??

Huhu und willkommen!

Als erstes Auto einen Oldtimer mit H-Kennzeichenmöglichkeit ist doch ein schöner einstieg!

1989 war der Modelwechsel MK1 zu MK2 der gerade Aussen und Innen deutliche Unterschiede aufweist.

Welches Model hast Du? Das ist nämlich ausschlaggebend, was du aus deiner liste brauchst.

Sparmodele hatten z.b. auch keine Radiovorbereitung und somit kein Radio und LS

auch der Handschuhfachdeckel fehlt da serienmäßig.

Ist aber alles nachrüstbar.

Besinnliche Weihnachten!