Motorswap 1.3 ie im Rover Mini Startprobleme

Hi Chris,

Danke für’s gucken.

Ich habe das Motormanagement vom G Kat Modell verbaut und ein MK2 Motor /Getriebe drin.

Ja in dem Fall 89-91Baujahr😅

Gruß Markus

Zitat von Benbert

Mk2 gab es ab 1989 zu bekommen

Asche auf mein Haupt🫣

Ich entschuldige mich vielmals für meine Unwissenheit in Punkto Fiat Modelreihen😅.

Ich hoffe ihr könnt mich trotzdem noch leiden 😘

Hab alle nötigen Daten bekommen.

Danke an alle 👍

Hi Leute, war heute auf der Rolle.

Es ist Nix kaputt gegangen 🤪!

Also mit 1,2bar Ladedruck macht der Motor 118kw (160PS) / 202Nm

Hab den mal nur auf 1,2 bar aufgedreht, krieg ja eh nur 101PS eingetragen 😅.

Aber sau schwer das Ding mit Kühlern und Käfig… 834kg 🫣.

Gruß Markus

Hallo Zusammen, ich weiß, ich hab mich lange nicht mehr gemeldet.
Wollte euch Bescheid geben, dass ich gestern meine TÜV Unterlagen bekommen habe. 🥳

Endlich nach Jahren wieder richtig Mini fahren. 🥹


Gruß Markus

Hi Freunde , war am Samstag auf dem Mini Tagestreffen in Freudenstadt und gezwungenermaßen etwas auf der Autobahn unterwegs.

Jetzt musste ich nur gerade feststellen, dass das Getriebe etwas viel Öl auf meinem Unterboden verteilt hat😅. Hat das oben geschaltene Getriebe nur die Entlüftung über die Schaltung? Da hat es nämlich gut was rausgedrückt🫣.

Hatte jemand von euch schon mal sowas?

Gruß Markus

Hmm🤔, eigentlich nicht. Hab bis es wieder rauslief in die Bohrung vorne eingefüllt. Vielleicht weil der Motor/Getriebe etwas steiler eingebaut ist.? Mein Block steht eigentlich senkrecht im Auto. Normal ist das ganze glaub etwas nach vorne geneigt eingebaut, oder?

Hm, okay. Ich lass mal alles ab und guck nach der korrekten Füllmenge. Ich hatte nach Anleitung so viel rein gemacht bis es eben mit der Einfüllöffnung war. Evtl. Ist das ja zu viel und an meiner Schaltung etwas zu viel Spiel. Ich schreib wenn ich was gefunden habe.

Danke schonmal.

Welcher Dichtring? An der Schaltwelle ist doch keiner dran. Oder?

Ne, kommt sicher aus der Schaltung, wahrscheinlich für die Einbaulage zu viel Öl drin . Aber war alles okay (1-2h Landstraße am Stück), bevor ich Autobahn gefahren bin 160km/h. Also ich mach wahrscheinlich ne Entlüftung extra dran und geh mit der dann vor den Turbo, damit ein bisschen Unterdruck anliegt. So wie beim unten geschalteten wohl ab und zu gemacht wird. Muss nur gucken wo ich das setzte bzw. Innen dann ein Prallblech davor.

Hat einer von den Uno Profis Einwände?🫣