Beiträge von Uno-Bi-Motor

video gibt es nur vom autoslalom.beschleunigungsrennen bin ich noch nicht gefahren.nur von 0 auf 100 und das in 4,8sec. heuer wird ein testjahr.fahre am 11.juni bei uns in öst. und am 15.august in vielshofen D.beschleunigungsrenen dann gibt es sicher videos
verbrauch beim letzten slalom 12.5km 17liter

hab ich genug material.aber videos hochladen ist mir zu viel arbeit und ausserdem hab ich bei meinem internet nur 500MB im monat frei.also müsst ihr mit bildern zufrieden sein.wenn ihr wollt kann ich vom stock-car einige bilder hinein geben die fotos sind nach dem rennen gemacht worden

1.uno-turbo ist nicht so schwer und 2.hat von haus aus schon genug leistung.ich bin 8jahre mit uno-turbo stock-car gefahren darum haben sich mit der zeit genug ersatzteile angesammelt .habe ca 10 uno-turbo vernichtet.heute wäre ich froh,ich hätte sie nicht vernichtet

und so hat das ganze angefangen.

leider kann ich keine geilen hasen mitnehmen.muss auch meinen tank irgendwo einbauen;)

hab ich schon oft gehört.mir egal.die einen saufen und ich hab gleich einen in der birne :]

hab den ganzen vorderen fahrschimmel hinten eingeschweist.fotos kommen noch

kupplung vo. original hi. hydraulisch mit x1/9 geber u.nehmerzylinder.schaltung vo. original hi. mit gestänge an schalthebel angeschraubt ist alte getriebe vom 1er ohne kat braucht man zwei gestänge eine zum links rechts zweite vor u.zurück gasseil an gaspedal angekuppelt und nach hinten verlängert

farbe:meerblaumet.bilder kommen noch muss noch einige hochladen dauert noch
volle leistung bringt er schon bei 5000 upm nachher fällt leistung wieder ab
beim slalom must ordentlich aufpassen sonst fliegst du ab

beide zusammen !hab nur 1 bar ladedruck .fahre nur mit originalteilen. schwung 2,5kg abgedreht,nockenwelle vom 75ps uno,war damit auf allradprüfstand

2x1301ccm momentan 270-300 PS von 0 auf 100 in ca 4,8 sec. Spritverbrauch 12km 17li.gewicht 97o kg
fahre autoslalom und beschleunigungsrennen heuer 1.mal in Vielshofen
umbauzeit rennfertig 200 std.

So geschaft mein erstes Foto
hab die grösse geändert ich glaub es ist besser so

mathy öladditiv ausprobieren dann kommentar dazu.ausserdem brauchst 120000km nicht öl wechseln

mein 1,4 turbo bj 92 hat schon 245000 km oben noch immer original kopfdichtung und lager

bin neu kenn mich noch nicht so gut aus mit fotos und so.kannst du mir einige tips geben

ich fahr mit meinen uno-turbo 1,4 95bleifrei und hab das mathy-öladditiv im motoröl brauch 1liter weniger sprit.und in meinen zweimotorigen uno-turbo fahren ich mit avgas(flugzeugbenzin) geht extrem gut damit