Das Verdichtergehäuse ist schon maximal gedreht. Mehr geht net. Die Orig.-Schaltstangen gehen nicht an. Nur die Spezialanfertigungen sind ja noch etwas dicker.
Bleiben also 3 Varianten übrig:
- Am Umlenkhebel beide Löcher für die Stangen etwas versetzen.
- Verbiegen der einen Schaltstange (bzw. besser umschweissen)
- Bogen vom Original-Lader am Ausgang vom Verdichtergehäuse schweissen
yellow_hornet: Mach ich schonmal in schön, wenn ein anderer LLK reinkommt.
Uno-Bi-Motor: Hast du das schonmal gemacht? Da die Länge beim Kaktus-Spezial einstellbar sind, sollte das von der Länge klappen.