Vorstellung meines Uno Turbo i.e. – Bergrennen, Slalom und geplanter Motoraufbau

    Hallo zusammen,

    ich möchte mich und meinen Fiat Uno Turbo kurz vorstellen. Ich komme aus Österreich und bin seit einiger Zeit im Motorsport unterwegs, hauptsächlich im Autoslalom und Bergrennbereich. Schon lange bin ich von älteren Fahrzeugen mit Charakter begeistert – besonders der Fiat Uno Turbo hat es mir angetan.

    Bei meinem Uno handelt es sich um einen Fiat Uno Turbo i.e. 1.4 Bj 94. Das Auto wird aktuell motorsportlich eingesetzt und ist entsprechend angepasst:

    • originaler 1.4 Turbo Motor
    • Punto GT Turbolader
    • ca. 0,9–1,0 bar Ladedruck
    • ungefähr 150 PS
    • Seriengetriebe
    • erleichterter Innenraum ohne Rückbank
    • Ladeluftkühler

    Der Uno macht bereits sehr viel Spaß, aber ich möchte den nächsten Schritt gehen und den Motor langfristig verbessern. Ziel wäre ein standfester und zuverlässiger Motor mit mehr Leistung für den Einsatz bei Bergrennen und Slalom.

    Daher bin ich aktuell auf der Suche nach einem erfahrenen Motorenbauer, der sich mit den Uno-Turbo-Motoren auskennt. Geplant ist, den Motor im Herbst/Winter auszubauen und das Projekt umzusetzen, da ich die aktuelle Saison noch fahren möchte.

    Ich würde mich über Erfahrungen, Empfehlungen zu Motorenbauern und Tipps zum Aufbau freuen.

    Viele Grüße

    Cooles Auto und Cooles Projekt...

    dem Racing mehr Leistung einhauchen ist ja nicht das schwierigste, je nachdem in welche Leistungsregion du willst :)


    Achte aber bitte auf deine Pluspolabdeckung....so kommt man normalerweise nicht durch eine technische Abnahme :)

    Gibt es denn technische Rahmenbedingungen auf die du achten willst/musst? oder willst du in der freien offenen Klasse fahren, wo alles egal ist? :)


    Diki

    Vielen Dank! Freut mich, dass dir das Projekt gefällt. 🙂

    Ja, mit der Pluspolabdeckung hast du natürlich recht. Das war auf den Fotos nur eine provisorische Lösung – inzwischen ist das bereits ordentlich geändert und der Pluspol korrekt abgedeckt.

    Leistungsmäßig möchte ich langfristig im Bereich von 200–220 PS landen. Mir ist aber wichtiger, dass der Motor standfest und zuverlässig ist, als einfach nur möglichst viel Leistung herauszuholen.

    Ich fahre hauptsächlich Bergrennen und Slalom in Österreich. Das Auto soll nach dem aktuellen AMF-Reglement aufgebaut werden. Im Bergrennsport möchte ich in der E1-Kategorie fahren und – je nach endgültigem Performance Faktor – voraussichtlich in der PF-Klasse 210–219 starten. Beim Slalom orientiere ich mich ebenfalls an den AMF-Reglements, damit ich mit dem Auto möglichst bei vielen Veranstaltungen starten kann.

    Deshalb suche ich aktuell auch einen Motorenbauer, der Erfahrung mit den Uno-Turbo-Motoren hat und mir beim Aufbau eines zuverlässigen Motors helfen kann.

    Chris Kellermayr kenne ich bereits, aber danke trotzdem für die Empfehlung.

    Weiß jemand von euch, ob er auch komplette Uno-Turbo-Motoren aufbaut bzw. den kompletten Motorenbau übernimmt? Ich kenne mich selbst mit dem Aufbau von Motoren nicht ganz so gut aus und würde das deshalb gerne einem erfahrenen Motorenbauer überlassen.

    Falls sonst noch jemand Empfehlungen oder Erfahrungen mit Motorenbauern für den Uno Turbo hat, würde ich mich sehr darüber freuen. 🙂