ET Frage!

    nicht mit serienkotflügeln!


    ich hatte hinten ET21 bei den 8x14 TH-Line!
    vorne hatte ich ET18 mit 7x14.


    hoffe mein blauer ist noch bekannt

    wie siehts denn aus mit Et 25 passen die auf dem UNO :D


    und was heist das ?( Radsatz VA : 4 Zoll innen und 2,5 Zoll außen
    Radsatz HA : 3,5 Zoll innen und 3,5 Zoll außen

    ja eine 4,5Jx13 mit 135er bereifung passt auch mit ET25!


    ;) :baeh:



    p.s.: wahrscheinlich sogar mit jeder denkbaren tieferlegung!

    Zitat

    Original von TurboOrso
    wie siehts denn aus mit Et 25 passen die auf dem UNO :D


    und was heist das ?( Radsatz VA : 4 Zoll innen und 2,5 Zoll außen
    Radsatz HA : 3,5 Zoll innen und 3,5 Zoll außen


    sorry ich meinte 7Jx13 zoll Et 25

    ich habe 7x15 et25 drauf mit 195/45 r15 und da muß gezogen werden!!!


    die 7x13 werden auch überstehen, werden aber nicht schleifen!!!!
    brauchst halt bloß die radhausabdekungen damit du die lauffläche abgedeckt hast!!!! :D

    was versteh ich darunter????????


    vorderen Felgen sind : Außenbett 2,5 Zoll Breite; Innenbett 4,5 Zoll Breite


    oder so stehts in der beschreibung!!!!



    Radsatz VA : 4 Zoll innen und 2,5 Zoll außen
    Radsatz HA : 3,5 Zoll innen und 3,5 Zoll außen :anbet:?(

    also ich hatte anfangs auf meinem blauen uno 7x13 power tech mit ner 33er ET....allerdings dann vorne mit 10er distanzscheiben und hinten mit 20er distanzscheiben


    Effektiv also:


    VA: 7x13 ET23 mit 175/50 R13
    HA: 7x13 ET13 mit 175/50 R13


    Alles auf nem Uno mit 70/50 Bebe Fahrwerk und Turboverbreiterungen!


    Keine Bördelarbeiten notwendig gewesen!!!


    edith sagt noch: bei 13Zoll Niederquerschnittsreifen hast du so ewig viel platz im radkasten, dass du da nix bearbeiten musst!


    die felgen sind 3-teilig aufgebaut:
    innenschüsseln, aussenschüsseln + der stern werden mit schraubenkranz miteinenader verbunden. der felgenstern hat eine bundhöhe. mit dieser höhe und die schüsselweiten kannsz du deine felgenbreite + einpresstiefe selber zusammenstellen. achte auf tiefbettwelgen (hat nichts mit der betttiefe zustun) laien sollten von flachbettfelgen die finger lasse.


    dir ist klar was 3-teiler kosten?

    in 13" gehts doch noch...obwohl ich persönlich nicht so viel geld für 13" felgen ausgeben würde, weil die meines erachtens nach zu klein sind für´n uno.
    (s.oben: zu viel platz im radkasten)


    aber die th-line z.b. bekommt man in 14 zoll doch schon für um die 400€/Felge

    Wer sagt denn das ich Hungerleider bin :D
    würd das eher so sehen Wenn ich mir was in den Kopf setze dann wird das auch zurchgezogen in gewissen maß und ziel!!!!


    Ich weis schon was 3 teiler sind


    das sind die felgen
    weis aber nicht die ET verkäufer kanns mir auch nich sagen also glaub ich hat sich das wieder erledigt :maul::maul:
    Lochkreis 4x98 7Jx13 Zoll sind von einen Fiat Simca!!!!


    nochmal zur veranschaulichung mit der ET.
    fiat-uno-ig.de/attachment/5423/


    positive ET: wird benannt wenn felgenachse zum flansch zur felgenaussenseite steht (wie in obigen bild)
    negative ET: wenn der radflansch bereits über die felgenachse zur felgeninnenseite steht.
    ET 0: radflansch = felgenachse


    bei 3-teilern, die meist als scheiben-sterne gegossen/gefräst sind, kommts auf die bundhöhe an. bundhöhe bezeichnet man den abstand von radflansch zur innenkante des sterns, bzw. der felgenbettmontageseite.


    @orso: dann lass ihm die bundhöhe messnen. nen zollstock wird er schon haben.
    dann kannst du die ET selber ausrechnen.
    ACHTUNG: uno-turbobremsanlage braucht mind. 15mm bundhöhe. wenn die geringer ist mußt du noch distanzscheiben zurechnen.


    ciao chriss

    Zitat

    Original von Turbosteve
    Also bei orginalen Turbofelgen mit ET 42,5 hat man wenn man
    30mm Spurplatten verbaut ET 12,5?


    Richtig. Und die Mühle fährt sich dann sehr bescheiden weil sich die Lenkachse geändert hat.