Was soll das sein? Kw ist klar.
Mein Uno
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ölkohle.
motor ohne wartung von nem hungerleider.
wie sehen die zapfen aus? gut das du nachgesehen hast
wie die wieder eingeschlagen werden weiß ich au nich
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einfach mit nem rundstahl vorne sauber flach geschliffen. dann kannst die neuen locker wieder reinklopfen.
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innen. aussen brauchst nicht wirklich. das ist nur damit er nicht schräg kommt. ist aber bei den kleinen zapfen eh fast nicht möglich die zu verkanten
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Jo. Mal gucken ob ne kleine Nuss passt. Sonst mach ich einen Schlagdorn.
In 2 Wochen bin ich wieder bei meinen Eltern. Dann mache ich die KW fertig - soll dann endlich alles zum Wuchten.
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Auspuff und Krümmer bauen steht als nächstes an. Keine Sorge, das sind nur Dummy Teile.
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hebt trotzdem die Motivation!!
ach wie gern würde ich auch.... -
Aber hallo, das motiviert extrem.
Zumal es beim Audi jetzt auch nen ordentlichen Schritt vorwärts ging -
Erster Versuch einen Sammler zu Fräsen
Nächste Ründe wird mein Sammler. -
sieht für mich doch super aus. schön dicke rohre verwendest du da.. kannst gleich 2 machen
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Ist nur nen Stahlrohr was wir zur Probe genommen haben.
Mein Edelstahlrohr wird die Tage gefräst.
2mm WandungMuss das Ende dann nur auf das Rohr übergehen lassen, das wird noch sportlich.
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meine fresse! was es alles gibt. -
wieso eigentlich immer edelstahl für den krümmer ??
der ist doch viel problematischer als ein wald- und wiesenstahl mit wenig kohlenstoff, den man nach dem schweissen nochmal ordentlich glüht zum entspannen.
oder sind da jetzt meine erinnerungen irgendwie durcheinander geraten ??
wenn's um den rost geht, das spielt wohl bei einem auspuffkrümmer eine eher sekundäre rolle.gruss
chris -
Ich weiß von den Paderbornern das sie Stahlkrümmer fahren aber wenn man nur 10s Vollgas fährt bis der letzte Gang ausgedreht ist kann man das wohl vernachlässigen wobei ich auch Fälle kenne wo die Rohre einfach ein Loch irgendwann hatten. Zunderbildung vermute ich mal. Zu niedrige Festigkeit gerade unter Temperatur/Druck - Werkstoffkunde ist schon sehr lange her
Wenn ich das mache, dann richtig. Problematischer ist in meinen Augen der Edelstahl nicht (jedenfalls der den ich verwende - 1.4541).
Die fertigen Sammler (Merge Collector) sind alle zu groß für europäische Motoren (geht meistens bei 45mm Rohrdurchmesser erst los) - kleiner geht meistens nicht weil der Müll aus China kommt.
Do it yourself ist eine Variante aber mein Kumpel Tom (Robot-Racing, eventuell dem einen oder anderem bekannt) kennt da jemand mit CNC...
Da sind noch ganz andere Sachen geplant aber dazu mehr wenn es soweit ist. -
Elmer machen die auch in 35mm bis 40mm.
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So Hinterachse kommt morgen dran. Dann langsam die Rohre sortieren.
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wir bleiben gespannt.
