hy,
anmerkung am rande zur tachogenauigkeit. du brauchst nicht ne' tempokontrolle abwarten, um zu wissen, wie genau dein tacho ist. das ist ganz einfach.
du stellst das ding auf die autobahn und fährst konstant mit ner' geschwindigkeit nach deiner wahl. an den kleinen blauen tafeln rechts an den leitplanken kannst du dich orientieren wegen 1 km strecke. bloss nicht den kilometerzähler nehmen, das ist zu ungenau. um ne' relativ genaue messung zu machen, nimmst du am besten dem windschutzscheibenrahmen als peilkante.
an den meisten digitaluhren ist ne' stoppuhr dran und dann misst du einfach die zeit, die du für 1 km brauchst. dann gehst du hin und teilst 3600 durch den gestoppten wert. das ergebnis gibt dir die gefahrene geschwindigkeit.
z.b. du brauchst genau 30 sekunden für 1 km. du teilst 3600 durch 30, das gibt 120 km/h. solltest du z.b. 22,85 sekunden messen, dann gäbe das 157,5..... km/h.
und diese messung machst du am besten 3 oder 4 mal, dann hast du ziemliche gewissheit über die tatsächliche geschwindigkeit.
und nun viel spass beim probieren. ![]()
gruss
chris
p.s. ich mach' das regelmässig, weil auch die reifenabnutzung auswirkungen auf die tatsächliche geschindigkeit hat !! :]